国家教育部博士点基金(20096101110016)
- 作品数:6 被引量:32H指数:4
- 相关作者:王家鼎罗奇斌袁金辉任权陈海霞更多>>
- 相关机构:西北大学机械工业勘察设计研究院陕西省公路勘察设计院更多>>
- 发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:天文地球建筑科学更多>>
- GIS和层次分析法在地震地质灾害小区划中的应用被引量:5
- 2011年
- 以GIS为平台,结合层次分析法对地震地质灾害的影响因素进行深入研究,评价单灾种在50年超越概率10%下的危险性。建立地震地质灾害危险性指数模型,将单灾种评价结果进行空间叠加分析,得到该超越概率下的地震地质灾害小区划图。根据地震地质灾害危险性指数将研究区分为无危险区、低危险区、中危险区、高危险区,从而为区域地震地质灾害防治规划、国土资源的合理开发及地质环境的妥善保护提供重要依据。
- 王庆满王家鼎谷天峰赵金刚温笃武李开超
- 关键词:GIS层次分析法地震地质灾害小区划
- 高速铁路黄土路堑边坡变形的动力数值分析被引量:6
- 2011年
- 以郑西高速铁路客运专线路堑段铁路黄土边坡工程实例为背景,经过适当简化处理,利用数值模拟软件FLAC建立了轨道-路基-黄土边坡系统动力分析计算模型,并对不同列车运行速度下黄土边坡的扰动程度及边坡稳定性进行了分析。结果表明,黄土边坡的扰动程度随列车运行速度的增大而增大,稳定性随列车速度的增大而减小。
- 杨喆王家鼎林杜军
- 关键词:高速铁路黄土边坡
- 延安地区降雨引发黄土泥流的试验研究被引量:5
- 2013年
- 在野外模拟降雨条件下,研究了黄土粒度分布和微结构在降雨前后的变化及其对泥流启动的影响。结果表明,采自径流沉积物的降雨后土样中的细黏粒、粗黏粒体积含量分别相对增加了22%和18%,而粗粉粒、微砂体积含量分别相对减少了7.6%和3.3%。坡面残余土的粒度"粗化",降雨后土骨架连接松散,这些由降雨引起的黄土的粒度和微结构变化说明降雨后黄土的抗剪强度和抗压能力将降低,导致泥流启动的可能性增加。随着降雨入渗,当沿坡面的黄土重力分力与抗剪强度间的平衡被打破,黄土开始滑移并发展成泥流。有效防止坡面土粒度"粗化"是遏制水土流失的关键。
- 陈海霞王家鼎
- 关键词:粒度微结构
- 循环荷载诱发黄土滑坡的机理研究被引量:11
- 2010年
- 随着黄土地区高速铁路的兴建,为了能更好地服务于该地区高速铁路沿线黄土滑坡的防治工作,本文通过室内不排水动三轴试验,研究了黄土在高速列车这种"长持时,小振幅"荷载作用下的动力特性。试验结果表明,黄土在列车循环荷载作用下其动强度随着振动次数的增加而降低,且黄土在振动过程大多会发生振陷。由扫描电镜试验可知黄土发生振陷主要是由于土体中的大颗粒被振碎,大、中孔隙减少,土体不断被压密所致。在此基础上,提出了循环荷载诱发黄土滑坡的形成机理,并首次将熵增理论应用到黄土滑坡形成机理的解释中,取得了较为满意的结果,为高速铁路沿线黄土滑坡的防治提供了新的理论依据。
- 杨喆袁金辉任权王家鼎
- 关键词:循环荷载黄土滑坡熵增原理
- 靖边掌高兔水源地湖泊演化历史模拟分析被引量:2
- 2013年
- 通过对靖边掌高兔水源地自1957年至2008年的水资源利用过程进行统计分析,利用modflow三维流数值模拟方法,模拟了52年间研究区湖泊面积的演化历史,并结合降雨量变化等因素,说明了研究区水环境由正均衡状态过渡到负均衡状态的原因。研究表明,研究区湖泊面积52年间从287 km2衰减到0.81 km2,萎缩了99.7%。工农业用水的不断增加,地下水资源的不合理利用,以及降雨量的减少是研究区水环境发生变化的原因所在。由于水资源过度开发利用造成了研究区严重的生态问题。
- 罗奇斌王家鼎
- 关键词:数值模拟环境影响水资源
- 湿陷性黄土试坑浸水试验中土压力及含水量变化分析被引量:3
- 2012年
- 湿陷性是黄土的重要性质之一,湿陷性黄土遇水发生湿陷变形的过程中,黄土土层的土压力及含水量相应的发生一系列变化。通过湿陷性黄土现场试坑浸水试验,利用布设在试坑内及试坑周围埋设的传感器和张力计等监测仪器,对试验过程中黄土土层的土压力及含水量的变化过程做了信息采集记录,分析了其变化方式及规律。研究结果表明,在试验过程中黄土土层的土压力及基质吸力均呈降低趋势;在黄土湿陷变形过程中,沉降或突降的时间点一般是在土层压力最小或接近最小,含水量达到或接近饱和的时段。
- 罗奇斌王家鼎史竹叶
- 关键词:湿陷性黄土土压力含水量传感器