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中央高校基本科研业务费专项资金(M11JB00450)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:张晶虞育松李国岫袁野更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油系统
  • 1篇燃机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃烧室结构
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇高速直喷柴油...
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇袁野
  • 1篇李国岫
  • 1篇虞育松
  • 1篇张晶

传媒

  • 1篇兵工学报

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高速直喷柴油机燃烧系统参数对燃烧性能影响的权重分析被引量:3
2012年
为深入探究高速柴油机燃烧系统参数对燃烧性能的作用机制,采用多维数值模拟方法,研究了高速直喷(HSDI)柴油机喷油系统参数与燃烧室结构参数对燃烧过程的影响规律,并结合缸内燃油蒸气空间分布和油气混合等特性对燃烧系统参数的影响规律进行了分析。为了定量描述油气混合特性,引入了湍流混合速率和混合气浓度方差的概念。另外,采用正交方法开展了喷油系统和燃烧室结构参数对指示功率影响的权重分析。结果表明:对于研究的燃烧系统,柴油机指示功率随燃烧室径深比的增加先增后减,径深比6.4时功率最大,且此时油气混合最均匀。针对不同径深比燃烧室,喷油系统参数对功率的影响权重不同。随着燃烧室径深比增大,喷油压力的影响权重减小。油束夹角的影响权重增大,喷孔数、孔径的影响权重减小。喷油定时的影响权重先减小后增大。
虞育松李国岫张晶袁野
关键词:内燃机工程高速直喷柴油机喷油系统燃烧室结构燃烧过程
共1页<1>
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