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广西壮族自治区自然科学基金(2011GXNSFA018023)

作品数:4 被引量:8H指数:2
相关作者:杨军平范楠熊熙林小丰陈意燃更多>>
相关机构:桂林理工大学黄冈职业技术学院更多>>
发文基金:广西壮族自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇围岩
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇预压
  • 1篇预压试验
  • 1篇再生混凝土
  • 1篇沙袋
  • 1篇湿度场
  • 1篇隧道施工
  • 1篇拟态
  • 1篇配合比
  • 1篇膨胀围岩
  • 1篇黏结
  • 1篇黏结性能
  • 1篇围岩分级
  • 1篇菱形挂篮
  • 1篇拉拔试验
  • 1篇灰色聚类
  • 1篇混凝土

机构

  • 4篇桂林理工大学
  • 1篇黄冈职业技术...

作者

  • 4篇杨军平
  • 2篇范楠
  • 1篇陈意燃
  • 1篇林小丰
  • 1篇周洋
  • 1篇熊熙
  • 1篇陈科

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇混凝土
  • 1篇路基工程
  • 1篇兰州工业学院...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
菱形挂篮沙袋加载试验与仿真分析
2015年
为了在悬臂施工中对菱形挂篮的变形值进行精确计算,提出了运用有限元数值模拟与沙袋预压试验相结合的方法确定菱形挂篮的变形值,悬臂梁段按照两种方法的分析结果进行指导施工,梁体完工后的线性符合规范要求.通过工程实例验证了方法的可行性,对未来相类似的悬臂施工提供了较好的参考价值.
杨军平何玉益
关键词:悬臂施工菱形挂篮
灰色聚类评估法在公路隧道围岩分级中的应用被引量:5
2013年
隧道围岩分级是隧道设计和施工的主要依据。以郴宁高速公路羊角脑隧道为对象,结合目前使用的《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)围岩分级法进行分析,揭示了其在指导隧道施工过程中的不足,针对其中的计算公式存在数学逻辑上的缺陷、地质勘查资料的具体代表性不高、修正系数选取偏差大、修正值在两级边界处取值主观性大等问题,引用灰色聚类评估法进行研究。研究结果表明:灰色聚类评估法能够较好地弥补规范的不足之处,具有有效性、校正性、适用性的特征。
杨军平林小丰熊熙陈意燃
关键词:公路隧道围岩分级灰色聚类
不同粉煤灰取代率再生混凝土黏结性能试验研究被引量:3
2013年
由于再生混凝土在环保、经济上产生的巨大效应,对它的研究已成为一个热点。用粉煤灰取代部分水泥的再生混凝土是开发绿色高性能混凝土的又一条新途径。在再生骨料取代率为100%的基础上,合理设计配合比,通过拉拔试验,对不同粉煤灰取代率的再生混凝土黏结强度进行对比研究。结果表明,掺加适量的粉煤灰可以改善混凝土的黏结性能,减弱黏结滑移破坏的可能性。
杨军平范楠纪美术
关键词:再生混凝土配合比拉拔试验黏结性能
湿度场的膨胀围岩隧道施工拟态研究
2014年
利用ANSYS有限元软件模拟在不同含水率条件下(15%、20%、25%)采用不同施工方式(全断面开挖法、CD法、台阶法、双侧壁导坑法)的膨胀围岩受力状态,考察含水率对膨胀围岩开挖施工过程的围岩应力、变形及锚杆支护结构受力的影响规律,为实际工程设计施工提供依据。
杨军平周洋范楠陈科
关键词:隧道膨胀围岩含水率ANSYS
共1页<1>
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