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国家高技术研究发展计划(2003AA501820)

作品数:4 被引量:141H指数:3
相关作者:温旭辉华旸刘钧窦汝振张立伟更多>>
相关机构:中国科学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电动
  • 2篇逆变
  • 2篇逆变器
  • 2篇脉宽调制
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车辆
  • 1篇电动机
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇电压
  • 1篇电压型
  • 1篇电压型逆变器
  • 1篇动车
  • 1篇压型
  • 1篇以太
  • 1篇以太网
  • 1篇异步
  • 1篇异步电机
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步

机构

  • 4篇中国科学院

作者

  • 4篇温旭辉
  • 2篇刘钧
  • 2篇华旸
  • 2篇窦汝振
  • 1篇王丽
  • 1篇韩利
  • 1篇陈桂兰
  • 1篇曾莉莉
  • 1篇张立伟

传媒

  • 2篇中国电机工程...
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于基波电压幅值线性输出控制的SVPWM过调制新算法被引量:64
2005年
传统的空间矢量脉宽调制(SVPWM)过调制控制需要预先存储大量的数据,系统存储量庞大,但控制精度却不理想。该文提出了一种新颖的基于基波电压幅值线性输出控制的SVPWM过调制算法,该算法不需要存储数据,能够使逆变器平滑的从线性调制工作状态过渡到六阶梯波工作状态,非常适合数字化应用。文中分析了应用该算法以后, 逆变器输出电压的谐波畸变(THD)情况,以及主要谐波成分百分含量的变化情况,并和其它控制算法进行了技术指标对比。分析及相关实验证明,该算法具有输出基波电压增益线形、谐波电压含量低以及实现简单的优点,非常适合异步电机实际应用。
张立伟刘钧温旭辉陈桂兰华旸
关键词:电压型逆变器异步电机过调制空间矢量脉宽调制
永磁同步电动机直接转矩控制的弱磁运行分析被引量:50
2005年
直接转矩控制是一种高动静态性能的控制方法。由于转子永磁的存在,永磁同步电动机的直接转矩控制在零矢量的作用、最大转矩电流比控制(MTPA)等方面同异步电机直接转矩控制有很多不同。该文对PMSM的弱磁运行进行了分析,根据最大负载角的存在和逆变器及电机的电流电压限制,提出了在电流限制的条件下PMSM直接转矩控制的MTPA运行的稳定条件。理论分析和仿真结果都证明了该结论的正确性。
窦汝振温旭辉
关键词:直接转矩控制永磁同步电动机弱磁静态性能最大转矩零矢量
SVPWM控制逆变器死区补偿方法的研究被引量:25
2004年
对三相桥式逆变器死区效应进行了理论分析,提出了一种基于SVPWM控制的逆变器死区补偿方法,有效改善了死区效应引起的电流畸变,且运算量小,简单实用。实验结果证明了理论分析的正确性和该方法的可行性和有效性,并在纯电动公交车上得到了成功应用。
窦汝振刘钧温旭辉华旸
关键词:死区脉宽调制电动车辆
电动汽车分布式电机驱动测试系统研究与应用被引量:2
2006年
提出了一种基于CAN总线、GPIB总线和以太网的分布式电机驱动测试系统,并给出了系统网络拓扑图,详细说明其硬件构建和Labview下的软件实现,给出了系统误差分析结果。
王丽温旭辉曾莉莉韩利
关键词:电动汽车测试系统GPIBCAN以太网
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