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天津市自然科学基金(10SYSYJC27300)

作品数:16 被引量:91H指数:6
相关作者:王元战王禹迟张连丽蔡雅慧肖忠更多>>
相关机构:天津大学中交第四航务工程勘察设计院有限公司交通运输部更多>>
发文基金:天津市自然科学基金国家自然科学基金天津市科技支撑计划重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 6篇有限元
  • 5篇稳定性
  • 5篇码头
  • 4篇载力
  • 4篇桩基
  • 4篇高桩
  • 4篇高桩码头
  • 4篇承载力
  • 3篇强度折减
  • 3篇强度折减法
  • 3篇稳定性分析
  • 3篇极限承载
  • 3篇极限承载力
  • 3篇荷载
  • 2篇有限元模型
  • 2篇有限元强度
  • 2篇有限元强度折...
  • 2篇有限元强度折...
  • 2篇防波堤
  • 2篇沉入式

机构

  • 17篇天津大学
  • 2篇中交第四航务...
  • 2篇交通运输部
  • 1篇中交第一航务...
  • 1篇中交水运规划...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 17篇王元战
  • 3篇蔡雅慧
  • 3篇张连丽
  • 3篇王禹迟
  • 2篇商丹
  • 2篇张智凯
  • 2篇肖忠
  • 2篇高树奇
  • 2篇王朝阳
  • 2篇郭富林
  • 1篇陈飞
  • 1篇王举睿
  • 1篇焉振
  • 1篇邵帅
  • 1篇黄长虹
  • 1篇陈洁
  • 1篇孙熙平
  • 1篇黄东旭
  • 1篇刘旭菲

传媒

  • 6篇港工技术
  • 3篇岩土力学
  • 2篇海洋工程
  • 2篇水道港口
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇第十六届中国...

年份

  • 1篇2014
  • 10篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沉入式大圆筒码头稳定性有限元强度折减法分析被引量:3
2013年
由于作用荷载复杂,沉入式大圆筒码头结构设计计算需要考虑不利情况下的各种荷载组合,难以应用现有的有限元加载系数法进行稳定性分析。有限元强度折减法目前已广泛应用于土体边坡稳定性分析。沉入式大圆筒结构的抗滑、抗倾稳定性是靠地基土的嵌固作用来维持的,可通过弱化土体强度来实现对结构极限破坏状态的模拟。在此假设基础上,建立沉入式大圆筒码头稳定性分析的有限元强度折减法。结合某工程实例,利用有限元强度折减法分析沉入式大圆筒码头结构的稳定性。强度折减法只需对土体的强度进行弱化,操作方便,克服了加载系数法的缺点,适用于码头等作用荷载复杂的结构物稳定性分析。
王元战蔡雅慧王禹迟
关键词:强度折减法稳定性分析安全系数
波浪冲击荷载作用下高桩码头面板动力分析
关于波浪对上部结构的冲击荷载研究大多针对平板,而高桩码头上部结构为带有梁格的面板,作用于其上的波浪冲击荷载及其动力响应与平板存在很大差异.论文利用CFD软件FLOW3D建立规则波三维数值水槽模型,得到波浪对平板与高桩码头...
王元战马旭林陈安攀陈洁
关键词:高桩码头面板动力响应
梁板式高桩码头极限承载力概率分布被引量:4
2012年
极限承载力概率分布是结构可靠度计算要解决的主要问题之一。针对在役高桩码头结构安全评估问题,选择结构材料性能参数与几何尺寸参数为随机变量,基于非线性有限元数值模型,采用蒙特卡罗法建立典型梁板式高桩码头极限承载力概率分布模型及统计参数。研究了水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布及损伤位置、损伤程度和损伤数量对高桩码头极限承载力概率分布及统计参数的影响。结果表明:水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布为正态分布,损伤位置、损伤程度和损伤数量不影响结构极限承载力的概率分布。在水平荷载作用下计算损伤结构的可靠指标时,可以采用无损结构极限承载力概率分布及统计参数进行计算。
王元战高树奇张智凯孙熙平
关键词:水平荷载极限承载力概率分布
高桩码头整体安全度定量分级方法被引量:5
2014年
高桩码头是我国广泛采用的重要结构形式之一,其构件多、结构复杂,容易出现损伤或破坏,因此其安全性一直受到普遍关注。该文在查阅和整理了国内外关于可靠性评价的一系列标准、规范以及研究人员对结构可靠度安全等级划分等工作成果的基础上,用结构整体极限承载力表征体系的抗力,计算结构的可靠指标;依据关于结构安全分级标准的相关规范,反推得到相应的结构目标可靠指标,从而建立了基于整体可靠指标的高桩码头安全度定量分级方法。此外,按照不同可变荷载组合对该分级标准进行了讨论,并得出了一些基本规律。以某高桩码头为例,采用该文提出的高桩码头整体安全度定量分析与分级方法,对该结构破损后的安全度进行评估,结果与工程实践结论相一致。
王元战刘翰琪高树奇张智凯
关键词:高桩码头安全评估可靠度极限承载力
格型钢板桩结构抗倾覆稳定性与地基承载力的计算方法被引量:6
2013年
详细介绍日本格型钢板桩结构规范中关于抗倾覆稳定性与地基承载力的计算方法 ,该方法概念明确、计算速度快,适用于工程计算。在格型钢板桩结构的抗倾覆稳定性计算中,结合格型钢板桩的几何特性和受力特点,根据转动点位置的不同提出4种典型的受力模型,在地基承载力计算中考虑了地基受偏心倾斜荷载影响的情况。利用编制的计算程序和相关计算软件针对参考文献中的工程案例进行验算,再将该方法应用到某跨海大桥人工岛围堰的结构计算中,进一步验证了该计算方法和计算程序的正确性。
王元战郭富林刘旭菲楚东堂
关键词:抗倾覆稳定性地基承载力计算程序
在役高桩码头桩基完整性无损检测技术研究的进展被引量:5
2011年
一般情况下梁板式高桩码头的基桩顶部需要与上部结构嵌固,传统的单桩完整性检测方法已不能适用于此类基桩完整性的无损检测,在总结国内、外桩基检测研究成果的基础上,重点介绍对动测法和低应变反射波法的改进,主要包括双速度法、横波法、超震波法、纵阻抗剖面分析法等,分析论证在梁板式高桩码头基桩完整性检测中应用高应变法的可行性,以及综合运用高、低应变法进行基桩完整性检测的优势。
邵帅王元战黄长虹
关键词:高桩码头桩基检测高应变法
高桩码头上部结构波浪冲击作用研究被引量:6
2013年
目前关于波浪对上部结构的冲击研究大多针对平板,而高桩码头上部结构为带有梁格的面板,作用于其上的波浪冲击荷载与平板存在很大差别。本文利用CFD软件FLOW3D建立了规则波三维数值水槽,分别模拟了波浪对平板与高桩梁板码头上部结构的冲击过程,并对比分析两种结构的波浪冲击荷载随相对净空的变化规律。结果表明,二者受到的波浪冲击荷载存在较大差异,梁格对码头上部结构的波浪冲击荷载影响显著,在设计计算中应当予以考虑。
王元战陈洁
关键词:平板高桩梁板码头
格型钢板桩结构计算方法被引量:5
2013年
针对我国港口与海岸工程建设的需要,详细分析、介绍了不考虑地震荷载作用和考虑地震荷载作用两种情况下日本规范中格型钢板桩结构的计算方法。在抗剪计算中分别对泥面和格体底部进行验算;在稳定性计算中考虑结构几何特性和受力特点,根据转动点位置的不同提出4种不同的受力模型;在地基承载力计算中考虑地基受偏心倾斜荷载的影响;在板厚的计算中考虑了腐蚀的影响。之后针对理论公式按计算流程编写了计算程序,对某跨海工程人工岛围堰工程和其他三个工程的计算验正了计算方法和程序的正确性。与其他方法相比,日本规范法概念明确,计算速度快,适合工程计算,也适用于入土深度比较大的情况。
王元战郭富林
关键词:地震荷载计算方法
倒T型导管墙桩基防波堤桩基土抗力及稳定性简化计算方法被引量:4
2013年
倒T型导管墙桩基防波堤作为新型港工结构,主要依靠桩基和自身重力维持稳定。以天津港水文地质条件为算例,建立三维弹塑性有限元模型,通过荷载-位移关系曲线,确定稳定性安全系数。分析极限状态下桩基沿环向与竖向的土压力分布,得出桩侧极限水平土抗力,并将有限元结果与美国规范API土抗力计算方法进行比较。造成防波堤结构失稳的原因主要有两个,即结构自身无法满足强度要求和土体达到极限。结构自身强度达到极限时,可用p-y曲线有限差分迭代法求取安全系数;土体达到破坏极限时,可分别假定转动点位于桩轴线上和偏离桩轴线两种情况,利用极限平衡法,建立抗倾稳定性简化计算方法。经验证,理论方法得到的稳定性安全系数与有限元结果比较接近。
张连丽王元战商丹
关键词:P-Y曲线稳定性
天津滨海地区两种典型软黏土蠕变特性试验研究被引量:24
2012年
通过三轴蠕变试验,研究了天津滨海地区两种典型淤泥质黏土和粉质黏土的非线性蠕变特性。蠕变试验采用分级加载的方式进行,利用"陈氏法"对实测数据进行处理后得到两种软黏土在不同应力状态下的蠕变试验曲线。在此基础上,提取相关数据得到两种软黏土的应力–应变等时曲线,根据该曲线的变化规律,采用Merchant模型对两种软黏土的蠕变曲线进行拟合,确定模型参数,建立了适用于天津滨海地区两种典型软黏土的非线性蠕变模型。最后,对两种软黏土蠕变模型参数的变化规律进行了对比分析得出:Merchant模型中虎克弹簧的弹性模量EH随主应力差增大呈负指数规律变化,Kelvin体的弹性模量EK随主应力差增大呈线性规律变化的经验公式。
王元战黄东旭肖忠
关键词:三轴蠕变试验非线性蠕变天津滨海软黏土
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