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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CX09B069Z)

作品数:4 被引量:30H指数:4
相关作者:王同光钟伟王强王珑赵宁更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省创新学者攀登项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇风力机
  • 3篇转捩
  • 2篇翼型
  • 2篇失速
  • 2篇数值模拟
  • 2篇机翼型
  • 2篇风力机翼型
  • 2篇值模拟
  • 1篇动态失速
  • 1篇叶片
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇气动
  • 1篇转捩模型
  • 1篇小生境
  • 1篇小生境技术
  • 1篇小生境遗传算...
  • 1篇风力机叶片
  • 1篇CFD数值模...

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇钟伟
  • 4篇王同光
  • 2篇王珑
  • 2篇王强
  • 1篇赵宁

传媒

  • 3篇太阳能学报
  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑转捩的风力机翼型动态失速数值模拟被引量:7
2012年
以风力机专用翼型的动态失速为对象,采用一种基于流场当地变量的Gamma-Theta转捩模型配合SSTk-ω湍流模型进行数值模拟,研究转捩对动态失速性能的影响和动态失速下的转捩规律。结果表明,使用考虑转捩效应,能够使动态失速过程中上仰段大迎角状态下失速和下俯段气流再附的模拟得到改善。在动态失速上仰段,上表面转捩由后缘分离泡向前缘分离泡的转变过程较快,导致转捩点迅速前移;而在下俯段,前缘分离泡向后缘分离泡的转变过程中经过了自然转捩和再层流化的过渡,因此转捩点的移动较上仰段平滑。
王强赵宁王同光钟伟王珑
关键词:风力机翼型动态失速转捩模型
转捩对S809翼型气动特性影响的数值模拟被引量:8
2011年
以S809翼型为例分析了转捩对水平轴风力机翼型气动特性的影响。首先采用多种湍流模型对S809翼型开展了全湍流数值模拟,观察了忽略转捩条件下的翼型升阻力特性,然后开展了考虑转捩的数值模拟,分析了转捩对翼型升阻力特性和尾缘分离的影响。结果表明,在附着流动状态下,数值模拟中忽略转捩会导致翼型升力系数被低估约10%,阻力系数则被成倍高估;转捩对翼型尾缘分离也有一定影响,转捩点越靠近前缘,尾缘附近附面层速度型的饱满程度降低,抵抗逆压梯度的能力减弱,尾缘分离越容易发生。
钟伟王同光王强
关键词:风力机转捩CFD数值模拟
转捩对风力机翼型和叶片失速特性影响的数值模拟被引量:16
2011年
采用基于k-ωSST湍流模型的Gamma-Theta转捩模型对S809翼型和NREL Phase VI叶片进行了考虑转捩的气动力数值模拟,研究了转捩对其气动特性特别是失速特性的影响。首先对S809翼型在迎角0°~30°范围内开展了数值模拟,比较了转捩模拟和全湍流模拟获得的翼型升力系数和流场特征,发现前缘层流分离泡的存在显著影响了翼型的失速特性;然后对NREL Phase VI叶片开展了类似的数值模拟,结果显示转捩对叶片失速特性和翼型失速特性产生影响的作用方式是相似的。经过对以上数值模拟结果加以分析认为,转捩对翼型和叶片失速特性的影响主要通过前缘层流分离泡的作用体现出来,前缘层流分离泡的存在使翼型和叶片更早地进入深失速。
钟伟王同光
关键词:翼型叶片转捩失速数值模拟
基于小生境遗传算法的风力机叶片优化设计被引量:4
2012年
研究了经典遗传算法在风力机叶片优化设计中的局部收敛和"进化停滞"问题,提出基于共享机制的自适应小生境技术的改进方法。应用此算法,系统研究了不同光顺过程、设计目标和叶尖速比条件对1.5MW变桨恒频大型风力机叶片优化设计的影响。结果表明,采用先光顺后寻优的设计方法,能有效减小叶片质量和增大年发电量;以年发电量最大为目标设计的叶片虽然能少量提高年发电量,但是以提高风轮的整体实度为代价;在给定风场条件,年发电量随叶尖速比增大是一个先增后减的过程,由此可确定最佳叶尖速比。
王珑王同光钟伟
关键词:风力机遗传算法小生境技术
共1页<1>
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