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中国航空科学基金(03I51037)

作品数：4 被引量：96H指数：4
相关作者：刘献栋李其汉何田单颖春更多>>
相关机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇碰摩
  • 5篇故障诊断
  • 3篇转子
  • 2篇奇异值
  • 2篇奇异值分解
  • 2篇转子系统
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动力学特性
  • 1篇信号
  • 1篇有限元
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声背景
  • 1篇双转子
  • 1篇双转子系统
  • 1篇碰摩故障
  • 1篇奇异值分解技...
  • 1篇轴承
  • 1篇吸引子
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 7篇何田
  • 6篇刘献栋
  • 4篇李其汉
  • 2篇单颖春
  • 1篇王立清

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 1篇振动工程学报

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
改进Hilbert-Huang变换及其在转静子碰摩仿真中的应用被引量：13
2007年
针对Hilbert-Huang变换(HHT)的不足,应用时间序列重构矩阵奇异值分解的能量分析方法改进了HHT,并提出了用来识别伪固有模态函数(IMF)的方法.利用仿真信号检验了改进HHT的效果.将改进后的HHT应用到某双转子航空发动机轻碰摩故障仿真试验结果的检测中,并与改进前HHT和小波分析的结果进行了比较,得出了改进后的HHT具有有效分离出微弱信号分量等优势,且能比小波变换更好地确定碰摩的存在.
何田刘献栋单颖春李其汉
关键词：碰摩故障诊断
支承松动的转子系统动力学模型及其故障诊断方法被引量：22
2005年
针对滚动轴承转子系统支承松动故障 ,考虑了松动间隙的非线性情况 ,以转子动力学、Hertz接触理论和非线性动力学理论为基础 ,建立了转子系统的动力学模型。对转子系统动力学方程在松动故障和无故障情况下分别进行数值积分 ,得到两种情况下轴承座 (有故障时为松动端 )上的振动仿真信号。利用频谱和小波变换对所获振动信号进行了处理 ,并将结果进行了分析 ,得出小波变换不但能很好地诊断滚动轴承—转子系统的支承松动故障 ,而且比
刘献栋何田李其汉
关键词：滚动轴承转子系统小波分析故障诊断
噪声背景下检测突变信息的奇异值分解技术被引量：40
2006年
研究了利用信号时间序列重构的吸引子轨迹矩阵奇异值分布特征与信号自身特征的关系,提出了基于选择轨迹矩阵中主要反映突变信息明显的奇异值进行信号重构的方法来检测信号中的突变信息,并对重构奇异值的选择进行了研究,给出了简便的方法。该方法旨在同时降低光滑信号和噪声的影响,从而更加清晰地表征突变信息。利用该方法对仿真信号的处理结果,并将检测结果与未改进之前的检测结果进行了比较,结果表明,改进后的奇异值分解技术比改进前有更大的信噪比,能够更有效地应用于信号的奇异性检测。并成功地将该方法用于旋转机械静动件较轻碰摩和较重碰摩故障实验信号的检测,获得了满意的结果。
何田刘献栋李其汉
关键词：奇异值分解噪声碰摩
双转子系统碰摩有限元接触分析模型及故障诊断被引量：23
2005年
针对常用碰摩力模型的不足,应用AN SY S软件在求解转静子之间的碰摩力与法向相对位移之间的关系的基础上得到了碰摩力模型,并与整体传递系数法相结合建立转静件碰摩的动力学方程。采用整体传递系数法计算转子系统的动力特性,进而求解双转子系统的瞬态响应。利用时域波形、频谱分析和小波变换对响应进行了分析,得出并分析了相关的故障特征。
单颖春刘献栋何田李其汉
关键词：有限元故障诊断双转子系统
基于奇异值分解的信号处理机理及其应用
针对时间序列重构吸引子轨迹矩阵奇异值分解信号处理方法机理研究的不足,通过数值仿真研究了信号中谐波分量与重构矩阵奇异值分布的关系,得出了基于奇异值分解的信号处理方法是一种按频带能量进行信号处理的方法,由此给出了该方法对信号...
何田王立清刘献栋朱永波
关键词：奇异值分解吸引子
文献传递
一种用于提取碰摩故障严重程度特征的新方法
针对Hilbeit-Huang变换(HHT)的不足和现有改进HHT的局限性,应用时间序列重构矩阵奇异值分解的能量分析方法改进了HHT,并提出了能量门限来识别伪固有模态函数(IMF)的方法。并将改进后的HHT应用到某双转子...
何田刘献栋李其汉
关键词：HHT碰摩SVD故障诊断
文献传递
不对中裂纹转子的动力学特性及其诊断研究
在考虑碰摩和弹性支承情况下,建立了具有裂纹的不对中转子的动力学模型。通过数值仿真发现系统具有复杂的动力学行为。本文结合小波变换和分形维数,对各种动力学行为下对故障的诊断进行了研究,得出了小波变换结合分形维数可以在各种情况...
何田刘献栋李其汉
关键词：不对中裂纹转子碰摩混沌故障诊断
文献传递
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