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国家科技支撑计划(2009BAG12A04-C02)

作品数:2 被引量:0H指数:0
相关作者:刘正平李国岫宁智徐宇工张乐乐更多>>
相关机构:北京交通大学南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇虚拟仪器
  • 2篇试验台
  • 2篇试验台控制
  • 2篇气密
  • 2篇气密性
  • 1篇软件界面
  • 1篇软件界面设计
  • 1篇软件开发

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇南车青岛四方...

作者

  • 2篇李国岫
  • 2篇刘正平
  • 1篇寇福俊
  • 1篇张乐乐
  • 1篇徐宇工
  • 1篇宁智

传媒

  • 1篇电脑开发与应...
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速列车车体气密疲劳强度试验台控制软件界面设计
2012年
针对高速列车车体气密疲劳强度台设计了相应的控制软件界面。基于虚拟仪器技术,应用虚拟仪器开发环境LabVIEW完成该实验台控制软件的图形化用户界面的设计。界面系统由数据监控、波形生成、数据回放、高级设置4个子界面组成,在功能上可以满足高速列车车体气密疲劳强度试验的控制需求。在设计中引入人机工程学原理,使界面具有良好的可操作性,同时减轻用户对操作界面及气密疲劳强度试验流程的认知负担。
刘正平宁智徐宇工张乐乐李国岫
关键词:虚拟仪器气密性
高速列车车体气密疲劳强度试验台控制软件开发
2012年
针对高速列车车体气密疲劳强度试验台,应用虚拟仪器技术为该试验台开发了控制软件。软件可以实现对加载试验进行监测和控制的功能。结合实际开发中遇到的问题,讨论了程序设计的要点以及程序结构优化的方法。
刘正平李国岫寇福俊
关键词:虚拟仪器气密性试验台
共1页<1>
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