国家自然科学基金(10272026)
- 作品数：6 被引量：31H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程一般工业技术理学水利工程更多>>
- 全平衡钢索提升式升船机组合结构自振特性被引量：4
- 2003年
- 提出了全平衡钢索提升式升船机组合结构的动力模型。在多重子结构分析中利用子空间迭代完成了整体组合结构的自由振动计算 。
- 喻永声弓满峰
- 关键词：组合结构动力模型自振特性稳定性
- 超大型结构特征值问题求解的多重子结构子空间迭代被引量：6
- 2003年
- 提出了在多重子结构分析中利用子空间迭代计算超大型结构特征值和特征向量的一种方法。该方法的计算结果既不受复杂子结构划分方式的限制,又不受包括旋转、镜射和平移的子结构多重几何调用组装方式的影响,与不作凝聚的单一整体结构分析具有相同的计算精度。该方法对于解超大型复杂结构的特征值问题十分有效,数值算例表明了该方法的可靠性及其在工程应用中的极佳效果。
- 喻永声林家浩
- 关键词：特征值特征向量
- 三峡升船机船-水-厢耦合系统的非线性有限元时域计算被引量：4
- 2003年
- 根据三峡升船机船厢的受力特点,在船厢的纵剖面上建立了非线性水波方程和船-水-厢的耦合运动方程。对非线性水波方程利用摄动理论进行分解得到一阶方程和二阶方程,然后运用伽辽金法得到耦合的有限元离散方程,结合精细积分法进行时域计算。计算采用平面八节点等参单元,并给出了若干算例。
- 阮诗伦程耿东
- 关键词：三峡升船机受力特点摄动理论伽辽金法精细积分法
- 升船机系统在地震作用下的响应被引量：2
- 2005年
- 为研究升船机系统在地震作用下的响应特征,根据垂直升船机承船厢的受力特点,在承船厢的纵剖面上建立了包括平衡重子系统、主提升子系统和船厢子系统的简化力学模型,将承船厢中的水处理为理想流体,承船厢和船舶处理为刚体,推导了耦合系统的动力学方程.采用模态综合法实现了耦合方程的对称化,利用振型叠加法计算了地震作用下水体的响应和承船厢以及船的运动情况.实例分析证明,地震作用下系统响应以低频率为主,响应很小;船的存在对水体的响应有较大影响.
- 李海涛程耿东阮诗伦
- 关键词：升船机对称化地震响应
- 浅水波的位移法求解被引量：12
- 2006年
- 浅水波的速度分布与水深无关,位移也与水深无关,相当于杆件的刚性横截面假定。文中采用物质坐标,用水平位移作为基本未知量,将浅水波分析按固体力学中杆件非线性大位移问题处理。于是,分析力学的变分原理都可运用了。可采用正则变换,近似解的保辛积分等有效手段进行数值求解。以三峡升船机船厢中水波为例的计算,说明所论方法的有效性。
- 钟万勰陈晓辉
- 关键词：浅水波位移法
- 重力全平衡提升式升船机的自振特性和稳定性分析被引量：8
- 2005年
- 研究包括承船厢、提升钢索、平衡重、承船厢中的水和船舶在内的重力全平衡钢索提升式升船机系统,讨论其自振特性和稳定性;将这一系统模型化为流固耦合系统,将承船厢中的水处理为理想流体,采用伽辽金有限元方法离散,将承船厢及船舶视为刚体,考虑水和承船厢、船舶、提升钢索的相互作用,建立考虑流固耦合的动力学方程。为了求解该方程,对非对称的质量和刚度矩阵进行对称化处理;通过求解特征值问题,得到升船机系统的自振特性,讨论平衡重质量、提升钢索吊点位置、承船厢中船舶等对系统自振特性的影响。利用自振频率为零时系统失稳的力学概念,讨论使系统失稳的临界吊点位置。
- 程耿东李海涛阮诗伦
- 关键词：流固耦合自振特性稳定性分析对称化升船机
