上海市科学技术委员会资助项目(09231201300)
- 作品数：10 被引量：12H指数：3
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- 在运行中的地铁一侧进行超深基坑施工的变形控制
- 2010年
- 介绍邻近运行地铁的深基坑工程即:南京西路1788#深基坑工程施工所面对的一些难题以及所采取的针对性措施,尤其是开发采用了先进的自适应支撑系统,解决了靠近运行中地铁的深基坑施工苛刻变形控制难题。
- 吕达顾国明李立顺胡兴锴高顺成
- 关键词：深基坑地铁自适应支撑系统
- 深基坑自适应支撑系统的施工工艺及设备研究被引量：2
- 2010年
- 介绍可以解决靠近运行中地铁的深基坑施工中苛刻的变形控制难题的自适应支撑系统,着重叙述自适应支撑系统的工艺技术路线、主要系统设备等,该系统已在几个工程上应用,效果很好,对同类工程有积极的参考意义。
- 王正平顾国明吕达陆云
- 关键词：深基坑施工自适应支撑系统CAN总线液压伺服系统数据通信系统
- 自适应支撑系统在深基坑工程中的应用(一)被引量：3
- 2010年
- 介绍自适应支撑系统在上南京西路1788#地块发展项目深基坑施工中的应用,该工程特点是基坑长距离紧邻且平行于运行中的地铁二号线,基坑与地铁最近处仅13.55m,对变形控制要求很高,通过首次应用完全自主研发的拥有多项专利发明申请的自适应支撑系统,解决了紧邻且长距离平行于运行地铁对深基坑施工的苛刻变形控制难题。
- 王正平顾国明吕达陆云李立顺高吉龙胡兴楷楼杰
- 关键词：深基坑施工地铁车站自适应支撑系统
- 自适应支撑系统在深基坑工程中的应用(二)被引量：3
- 2010年
- 介绍自适应支撑系统在上海四川北路178街坊21/2丘地块项目深基坑中的应用。该工程特点也是紧贴地铁车站,通过应用自适应支撑系统,解决了紧贴地铁车站结构对深基坑施工的苛刻变形要求的难题。
- 沈咏顾国明俞顺国陆云王棋国
- 关键词：深基坑施工地铁车站自适应支撑系统
- 自适应支撑系统在深基坑工程中的应用(三)被引量：2
- 2010年
- 介绍自适应支撑系统在上海淮海中路3#地块发展项目深基坑施工中的应用,该工程特点是基坑紧邻且长距离平行于运行地铁,基坑与地铁最近处仅8m,对变形控制要求很高,通过应用自适应支撑系统,解决了紧邻运行地铁对深基坑施工的苛刻变形要求的难题。
- 顾国明孔莉莉陆云朱刚唐建飞孙卿
- 关键词：深基坑施工地铁车站自适应支撑系统
- 城中狭小地块进行深基坑施工的新型变形控制技术研究被引量：2
- 2010年
- 伴随着城市建设的发展,超深基坑施工对邻近地铁的安全影响控制已演化为现代基坑工程研究的主要方向之一。结合淮海中路3号地块基坑工程,介绍一种新型的变形控制技术——自适应支撑系统,并通过数值模拟与传统变形控制技术进行对比。经计算结果表明,采用自适应支撑系统可以有效控制基坑变形,对保护邻近地铁安全具有重要意义。
- 高吉龙陆云顾国明孔德志
- 关键词：数值模拟地铁安全
- 支撑轴力自适应补偿与监控系统在基坑施工中的设计与安装
- 2010年
- 介绍邻近运行中地铁的基坑施工所用的新技术的应用,即用轴力自适应补偿与监控系统来控制基坑施工的变形,着重介绍了基坑施工工序、土方开挖步骤及钢支撑的吊装及轴力自适应补偿与监控系统的安装等施工技术。
- 吕达顾国明李立顺余纳新朱勇捷
- 关键词：基坑施工钢支撑
- 深基坑施工数据通信及稳定技术被引量：1
- 2011年
- 本文介绍了可以解决靠近运行中地铁隧道边深基坑施工苛刻变形控制难题的自适应支撑系统的数据通信及稳定技术,主要介绍了数据通信及稳定技术的主要技术方案、技术性能特点及工程应用实例。
- 顾国明
- 关键词：深基坑施工数据通信CAN总线数据采集
- 上海嘉里中心基坑变形液压伺服控制技术被引量：3
- 2011年
- 介绍了液压伺服支撑系统在上海静安嘉里中心北区深基坑施工中的应用,该基坑紧邻地铁2号线,外围距离地铁运营线仅8m,且平行距离超过100m,变形控制要求非常高,通过应用液压伺服支撑系统基坑变形控制技术,解决了紧邻且长距离平行于运行地铁深基坑施工的苛刻变形控制难题。
- 顾国明耿进柱
- 关键词：深基坑工程
- 深基坑变形实时监控系统设计与应用被引量：1
- 2011年
- 上海衡山路12#地块的基坑工程紧邻运行中的地铁车站结构,施工对变形控制要求极高。由此,通过应用基坑变形实时监控系统新技术,解决了紧邻地铁车站结构的深基坑施工要求的苛刻变形控制难题,该技术先进可靠并经济安全,具有推广和使用价值。
- 顾国明王亮
- 关键词：深基坑工程地铁结构实时监控系统
