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广东省科技计划工业攻关项目(124B2041570)

作品数:6 被引量:6H指数:1
相关作者:唐朝阳黄石生陈意庭王振民熊振兴更多>>
相关机构:华南理工大学更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 5篇电池
  • 5篇燃料电池
  • 4篇调节系统
  • 4篇逆变
  • 4篇燃料电池电站
  • 4篇功率
  • 4篇功率调节
  • 4篇功率调节系统
  • 3篇逆变器
  • 3篇滑模
  • 2篇滑模控制
  • 2篇DSP
  • 2篇波形控制
  • 1篇电站
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇斩波器
  • 1篇正弦
  • 1篇正弦脉宽调制
  • 1篇升压

机构

  • 6篇华南理工大学

作者

  • 6篇黄石生
  • 6篇唐朝阳
  • 4篇陈意庭
  • 3篇王振民
  • 2篇李鹏
  • 2篇熊振兴
  • 1篇周漪清

传媒

  • 3篇电力电子技术
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇电网技术
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于DSP的功率调节系统控制器
2008年
文章研究了基于DSP的燃料电池电站功率调节系统控制器。功率调节系统对整个电站系统的可靠、高效率和高质量运行有很重要的作用。功率调节系统由逆变电路、数字控制系统等组成,文章对数字控制系统硬件和软件方面进行了研究。在设计了DSP嵌入式控制系统的基础上,研究了逆变器输出波形控制技术。采用滑模变结构控制策略,进行了波形控制技术研究。实验结果表明,文章所设计的DSP嵌入式系统满足了功率调节系统的功能要求,并具有良好的可靠性和输出波形质量。
黄石生唐朝阳王振民陈意庭
关键词:功率调节系统嵌入式微控制器逆变器滑模变结构控制
燃料电池电站功率调节系统的设计(英文)
2007年
燃料电池电站功率调节系统对整个电站系统工作的可靠性、效率和输出波形质量有很重要的影响.文中通过仿真、实验的方式,研究电路结构与燃料电池参数的优化配合关系,提出了高效逆变主电路的设计规律.通过研究逆变系统的数学模型,为逆变系统输出波形控制技术提供理论依据和指导,并研制了实用的、高性能和低成本的数字化、智能化控制系统,其中着重于数字控制系统的逆变器输出波形控制技术.文中还采用滑模变结构控制策略研究了波形控制技术,并通过实验进行了验证.结果表明,文中所提出的设计方案满足了系统功能要求,并具有良好的可靠性、输出波形质量和较高的转换效率.
黄石生唐朝阳王振民陈意庭
关键词:燃料电池电站功率调节系统逆变器波形控制滑模控制
基于DSP燃料电池三相功率逆变调节系统
2009年
介绍基于燃料电池工频380V三相功率逆变转换调节系统。采用TMS320F2812型DSP芯片为控制核心,运用数字PI控制和死区补偿得到较为理想的电压电流输出波形。提高了系统输出的精度和稳定性,改善了系统动态响应特性。对样机测试实验表明,该系统输出稳定,波形畸变量得到了较好的控制。
李鹏黄石生熊振兴唐朝阳
关键词:逆变器正弦脉宽调制数字信号处理
燃料电池电站功率调节系统主电路研究被引量:1
2008年
在燃料电池电站功率调节系统设计中,为了达到高效率、高可靠性和低成本的总体目标,需对功率调节系统进行优化设计。通过分析电路结构、工作电压等级和工作频率等因素,探索了功率调节系统的优化设计理论和规律。按功率调节系统优化设计规律,研究了50 kW级燃料电池电站的功率调节系统电路结构与工作参数的优化配合关系。同时设计了燃料电池中通过逆变器直接与负载联结以及通过升压斩波器-逆变器与负载联结两种电路的结构和参数。最后,通过实验对所提出的设计进行了验证。
唐朝阳黄石生周漪清陈意庭
关键词:燃料电池电站
基于自适应滑模控制的燃料电池电站输出波形控制策略被引量:4
2008年
为得到与燃料电池电站相适应的输出波形,研究了基于自适应滑模控制的燃料电池电站输出波形控制策略。滑模变结构控制具有响应快、抗干扰等优点,但也有控制输出抖振的问题。为有效克服离散滑模变结构控制的抖振问题,采用自适应趋近律来改善滑模变结构控制,实现对燃料电池电站功率调节系统逆变器输出波形的控制。同时,为抑制系统外部干扰和测量噪声,在控制系统中加入了滤波环节。仿真实验结果表明,采用自适应趋近律改善的滑模变结构控制器有良好的抗干扰能力,能较好地抑制抖振。
唐朝阳黄石生王振民陈意庭
关键词:燃料电池电站功率调节系统波形控制
基于数字PI控制的燃料电池电站功率研究被引量:1
2009年
根据燃料电池电站功率逆变系统非线性的特点,进行线性化处理,采用数字化PI控制其输出波形。采用带滤波电感电流内环的电压瞬时值控制策略,电压瞬时值外环反馈控制提高系统动态响应,电流瞬时值内环反馈控制提高系统稳态输出精度,选用TI控制器软件平台试凑PI参数。实验表明,该设计方案快捷、有效,电压输出波形良好。
熊振兴黄石生李鹏唐朝阳
关键词:燃料电池逆变反馈控制
共1页<1>
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