浙江省重大科技专项基金(2007C01006)
- 作品数：3 被引量：57H指数：2
- 相关作者：童水光王相兵李发宗余跃周鸿波更多>>
- 相关机构：浙江大学宁波工程学院更多>>
- 发文基金：浙江省重大科技专项基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程机械工程更多>>
- 基于模态分析的液压挖掘机工作装置动态优化设计被引量：51
- 2014年
- 建立了液压挖掘机工作装置的结构有限元模型,通过对该有限元模型进行自由模态分析,得到工作装置的各阶模态频率和模态特性,确定影响液压挖掘机工作装置动态性能的关键模态频率,并以此作为优化目标,对主要结构参数进行灵敏度分析,以确定工作装置动态优化的设计变量。以工作装置几何约束、性能约束等为约束条件,采用扩展拉格朗日乘子法进行动态优化设计。实例分析表明,该动态优化方法,提高了工作装置结构的刚度,降低了结构的变形,改善了工作装置动态工作性能与结构稳定性。
- 李发宗童水光王相兵
- 关键词：液压挖掘机模态分析
- 一种薄壁梁加强结构及其动态抗弯性能分析被引量：5
- 2011年
- 针对大客车车身骨架侧墙立柱薄壁梁结构侧翻耐撞性能薄弱的特点,提出了一种等强度贴板加强立柱梁结构。采用LS-DYNA软件对单根悬臂方管在侧向冲击载荷下的动力响应进行了数值模拟,比较分析了不同加强方式下立柱的抗弯性能。结果表明,与薄壁方管、贴板薄壁方管和泡沫铝填充方管相比,等强度贴板方管立柱的吸能性能(或比吸能)显著提高,整体结构在指定冲击位移内充分参与变形,没有出现因局部塌陷而产生的塑性铰,说明这种加强立柱结构是客车侧翻耐撞性立柱的良好型式。
- 余跃周鸿波童水光倪祯浩
- 关键词：数值模拟
- 基于有限元分析的液压挖掘机回转装置系统动力学研究被引量：1
- 2015年
- 首先分析了基于有限元模态分析和冲击载荷作用动力学响应的动力学理论基础。以液压挖掘机回转装置系统为研究对象,利用动力学理论和有限元分析相结合的方法对液压挖掘机回转装置进行动力学分析。建立了液压挖掘机回转装置系统动力学模型,利用有限元装配和单元连接技术建立回转装置转台-回转支撑-回转机构耦合的有限元模型,对有限元模型进行模态分析,对回转装置系统的抗冲击动力学性能进行评定,采用模态加速度法对回转装置有限元模型进行冲击载荷作用动力学响应分析。研究结果为液压挖掘机回转装置系统结构动力学及抗冲击性能研究提供依据。
- 王相兵童水光张健袁铭鸿
- 关键词：动力学分析模态分析模态加速度法抗冲击性能
