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长沙市科技局科技项目(K069010-32)

作品数:3 被引量:12H指数:2
相关作者:吴义虎王正武李宁武志平刘燕妮更多>>
相关机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目长沙市科技局科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇单路口
  • 1篇多相位
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇群算法
  • 1篇线控
  • 1篇线控系统
  • 1篇相位
  • 1篇协调控制
  • 1篇路口
  • 1篇模糊规则
  • 1篇模糊控制
  • 1篇快速路
  • 1篇混沌
  • 1篇混沌控制
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通信息
  • 1篇GIS
  • 1篇GPS
  • 1篇车辆

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 3篇吴义虎
  • 1篇李宁
  • 1篇喻丹
  • 1篇何霞
  • 1篇王正武
  • 1篇刘燕妮
  • 1篇武志平
  • 1篇郭文莲

传媒

  • 1篇系统工程
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇系统仿真技术
  • 1篇第二十六届中...

年份

  • 4篇2007
3 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
线控系统着色混合Petri网建模及其模糊控制
城市道路线控系统是一个离散和连续相结合的混合系统,具有动态、并发及同步特征,Petri网能很好地描述这些动态行为。因此,本文进行了线控系统的Petri网建模及其控制研究:基于模块化建模思想建立了混合Petri网相位模块;...
王正武罗大庸黄中祥
关键词:线控系统模糊规则
文献传递
蚁群算法在车辆路径诱导系统中的应用被引量:7
2007年
提出一种基于全球定位系统(GPS)和电子地图(G IS)的车辆路径诱导系统蚁群算法,该方法通过提取相关路段的实时交通状况信息,并融合GPS定位系统的位置信息,以车辆到达目的地的时间最短为优化目标,通过蚂蚁算法动态寻求出发点和目的地之间最优路径。本文以长沙市城区的一个区域为例,对正常交通和拥挤交通状况分别进行了实例仿真,计算结果表明,该算法可行,有效。
吴义虎李宁王正武
关键词:车辆导航系统蚁群算法GPS交通信息GIS
基于模型预测的城市快速路匝道流量协调控制被引量:3
2007年
为保证城市快速路处于最大通行能力状态,提出了城市快速路交通流量的一种非线性模型预测方法,在此基础上,对快速路各入口匝道流量进行协调控制.以城市快速路某一拥挤路段为例进行了仿真研究,结果表明,该方法不仅能够有效地消除交通拥挤,维持主线车流稳定,而且匝道调节率平稳,同时该控制方法能保证各入口匝道交通需求的公平性.
吴义虎武志平刘燕妮
关键词:交通工程协调控制城市快速路
单路口低饱和交通流的多相位混沌控制仿真研究被引量:2
2007年
交通流是一个复杂的动态非线性系统,有时会出现混沌现象,混沌交通流的表现形式是交通无序状态。对混沌交通流,模糊控制受其原理限制,缩短延误时间的控制效果不佳。本文以低饱和交叉口信号控制问题为研究对象,提出了针对混沌交通流的实时混沌引导控制方法,并设计了相应的混沌控制器。利用MATLAB软件完成的仿真表明,混沌引导控制能将无序的交通流有序化,降低延误,增大道路通行能力,其效果优于模糊控制。
吴义虎喻丹何霞郭文莲
关键词:单路口多相位混沌
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