您的位置: 专家智库 > >

山东省自然科学基金(ZR2012EEM010)

作品数:4 被引量:26H指数:3
相关作者:贾韶丽王明斌王刚袁康初振云更多>>
相关机构:鲁东大学山东科技大学武汉大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金山东省高等学校科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 1篇道床
  • 1篇地铁
  • 1篇吊机
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体结构
  • 1篇岩体结构面
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载力
  • 1篇整体道床
  • 1篇设计方法
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁机械
  • 1篇桥梁施工
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面吊机
  • 1篇屈曲
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇细观
  • 1篇细观研究

机构

  • 3篇鲁东大学
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇武汉大学

作者

  • 2篇王明斌
  • 2篇贾韶丽
  • 1篇蒋宇静
  • 1篇张敦福
  • 1篇周庆坡
  • 1篇高仕赵
  • 1篇公彬
  • 1篇初振云
  • 1篇袁康
  • 1篇王刚
  • 1篇张波

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇山东科技大学...
  • 1篇山东大学学报...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
地铁列车引起的振动对城市敏感建筑结构的影响被引量:1
2013年
以某相对地铁线路水平距离较近的市级文物保护敏感建筑为研究对象,设线路时速70 km/h,分析地铁列车运行时产生的振动对该建筑结构的动力影响。针对整体道床和橡胶减振垫浮置板道床,建立车辆-轨道耦合模型,采用Newmark方法计算列车载荷;建立轨道-土层耦合模型,利用有限元方法分析地铁列车引起的振动在地表面的传播特性,并计算地铁列车振动对敏感建筑结构及周围环境的影响。研究结果表明:采用整体道床时,敏感点的垂向Z振级和敏感建筑结构的水平速度都大于标准值;采用橡胶减振垫浮置板道床时,敏感点的垂向Z振级和敏感建筑结构的水平速度都低于标准值;同时说明橡胶减振垫浮置板道床具有很好的减振效果。
匡健王明斌张波张敦福
关键词:整体道床有限元法
大吨位桥面吊机的设计与承载力试验被引量:12
2015年
为了实现混合梁刚构桥的大节段钢箱梁整体吊装,结合某具体工程设计了大吨位桥面吊机,包括承重结构、提升和调位系统、走行系统及锚固系统。采用试验检验了桥面吊机承重系统的安全性,通过实桥的施工检验了桥面吊机操作可行性,实践表明该吊机具有组装方便、提升速度快、三维位移自动调整灵活、调位控制精度在1mm以内的特点,可以在同类施工方法中推广使用。
贾韶丽
关键词:桥面吊机桥梁机械桥梁施工加载试验
基于颗粒离散元法的岩体结构面锚固机理细观研究被引量:7
2014年
为了研究锚杆加固节理岩体的锚固机理,借助颗粒离散元软件PFC2D软件内嵌FISH语言分析了加载过程中锚杆和结构面之间的相互作用机理以及锚杆内部轴向和剪切应力情况,探讨了锚杆对结构面锚固效应和锚杆的变形破坏规律。结果表明:锚杆在剪切荷载作用下容易在结构面和锚杆交界位置发生"S"形变形并在节理面两侧形成塑性铰,导致锚杆在塑性铰处发生拉弯屈服,揭示了锚杆在剪切作用下的拉弯屈服机制,并从细观机制上阐明了锚杆对岩体结构面的支护作用主要体现为结构面内聚力的提高。
袁康蒋宇静初振云王刚公彬
关键词:离散元法剪切试验锚固机理
波形钢腹板PC组合箱梁中钢腹板的抗剪设计方法被引量:6
2015年
目前我国组合结构桥梁设计计算方法还不统一,对波形钢腹板PC组合箱梁的设计,不同的设计方法得出不同的计算结果,因此有必要对波形钢腹板的抗剪设计方法进行探讨。对波形钢腹板在抗剪设计中剪应力的计算原理和剪切屈曲的计算理论进行介绍,通过对现有国内外组合梁中钢腹板的设计计算方法比较分析,归纳出了各设计方法间的原理及异同点,以及各个计算方法的适用性,并对现有波形钢腹板抗剪设计计算方法提出相关建议,为波形钢腹板PC组合箱梁的抗剪设计提供参考。
贾韶丽高仕赵王明斌周庆坡
关键词:波形钢腹板剪切屈曲
共1页<1>
聚类工具0