中央高校基本科研业务费专项资金(2009YJS042)
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 综合运输服务网络中路径搜索算法
- 综合运输网络与单一运输方式构成的运输网络区别很大,传统的路径搜索算法已不适用。而节点拆分的思路并不适用于综合运输服务网络。本文以费用权重和时间权重为对象,分别对综合运输服务网络进行预处理,该处理方法通过增加节点中转费用列...
- 申永生何世伟穆美如王保华
- 关键词：综合运输服务网络最短路
- 文献传递
- 综合运输体系货运流量分配与网络综合优化被引量：1
- 2010年
- 本文探讨了综合运输体系下货物运输中货流状态变化过程,构建了货流状态时空网络图,研究了货运流量分配与网络设计的综合优化问题,对流量分配、频度服务设计和动态服务网络设计三个重点优化问题做了深入分析。
- 申永生何世伟王保华穆美如
- 关键词：综合运输网络设计
- 编组站车流接续优化模型及算法被引量：2
- 2011年
- 在解编顺序给定的条件下,建立车流接续优化模型。在模型构建中,列车属性方面同时考虑了换重、换长和满轴三个约束,通过算例证明,该设定不但更加符合实际,而且使得车流接续优化具有了一定的灵活性。在算例分析部分,分别利用一般数学软件Lingo11.0以及VC++编写的自适应免疫克隆算法对模型进行求解,证明了模型和算法的有效性,为编组站阶段计划车流接续优化智能化提供了较好的解决途径。
- 甘志雄何世伟申永生黎浩东程金星
- 关键词：编组站LINGO
- 列车编组计划和技术站布局的综合优化被引量：9
- 2010年
- 列车编组计划与技术站布局问题是铁路运输组织工作中重要而复杂的问题.针对两者的相关性,通过技术站改编能力约束,将列车编组计划问题与技术站布局问题组合并进行综合协调优化.以技术站车辆集结消耗和改编消耗整体最小为目标,构建综合优化0-1规划模型,利用禁忌搜索的两阶段算法求解,并给出算例说明模型与算法的有效性.算例结果表明,优化方案有利于路网上有调作业向作业能力大的技术站集中,为开行直达列车、提高直达列车开行比重创造条件.
- 黎浩东何世伟宋瑞纪丽君申永生
- 关键词：列车编组计划禁忌搜索
- 铁路编组站鲁棒阶段计划编制体系研究被引量：1
- 2011年
- 通过分析编组站计划信息的技术特征,说明列车到发信息、车流信息、调机作业时间信息等阶段计划编制依据的信息存在一定的不确定性,针对不同信息的不确定性对阶段计划编制和实施的影响,提出基于调度信息技术特征研究、阶段计划鲁棒优化方法和阶段计划调整优化方法3个层次的鲁棒阶段计划编制体系,并给出不同层次研究内容的技术方法,构建遵循鲁棒计划编制加基于数据的计划调整的编组站计划编制模式。
- 黎浩东何世伟申永生王保华
- 关键词：铁路编组站
