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国家高技术研究发展计划(2006AA11Z-211)

作品数：2 被引量：23H指数：2
相关作者：卢凯林晓辉徐建闽杨传岗更多>>
相关机构：华南理工大学桂林电子科技大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划广东省科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇进口单独放行
  • 2篇交通工程
  • 2篇放行
  • 1篇双向绿波
  • 1篇图解法
  • 1篇主干道
  • 1篇相位
  • 1篇相位差
  • 1篇协调控制
  • 1篇协调控制系统
  • 1篇解法
  • 1篇控制系统
  • 1篇干道
  • 1篇城市
  • 1篇城市主干道

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇桂林电子科技...

作者

  • 2篇徐建闽
  • 2篇林晓辉
  • 2篇卢凯
  • 1篇杨传岗

传媒

  • 2篇交通与计算机

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
各进口单独放行条件下的双向绿波设计方法研究被引量：20
2007年
针对由于几何条件不对称、对向流量不均衡而采用各进口单独放行方式的干道交叉口群,提出运用两个单向绿波的组合、实现双向绿波信号控制的新方法,并以东莞市虎门镇连升路为例,详细介绍各进口单独放行的双向绿波设计过程,算例分析表明,本方法求解的结果优于传统数解法。
林晓辉徐建闽卢凯杨传岗
关键词：交通工程双向绿波图解法进口单独放行相位差
虎门镇连升路干道协调控制系统的设计与实现被引量：3
2008年
依据各进口单独放行条件下的双向绿波信号控制方法,对东莞市虎门镇连升路进行了双向绿波信号控制设计,并阐述了虎门镇连升路干道协调控制系统的控制策略、基本原理及软、硬件结构,最后介绍该系统的运行效果及特点。
林晓辉徐建闽卢凯刘旭鹤
关键词：交通工程
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共1页<1>
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