国家自然科学基金(51276084)
- 作品数：10 被引量：82H指数：4
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- 相关机构：江苏大学中国人民解放军镇江船艇学院中机国能电力工程有限公司更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 基于感应加热的生物质气化制氢试验被引量：2
- 2013年
- 利用感应加热原理,设计并建立了基于感应加热的流化床生物质气化制氢试验装置,从反应器内部为生物质气化过程提供热量,实现了准确控温下的生物质气化制氢。以稻壳为生物质原料,水蒸气和空气为气化剂,进行了生物质气化制氢试验研究,考察了反应温度、蒸汽与生物质的质量比(S/B)、当量比(ER)对产物气成分和产氢率的影响。试验结果表明:气化温度在800℃时,H2体积分数随着S/B增大或ER减小而升高,H2产率在S/B为1.5或ER为0.22存在最大值。在温度为950℃、S/B为1.5、ER为0.22时,H2体积分数和产率同时达到最大值35.47%和78.22 g/kg。
- 吉恒松王谦成珊何志霞王爽
- 关键词：生物质气化制氢流化床
- 柴油机双层多孔喷油嘴内部空穴两相流动研究被引量：4
- 2015年
- 针对柴油机喷油嘴内部两相流动影响柴油的雾化质量、燃烧特性及整车的排放特性,而柴油机喷油嘴头部细微结构的变化显著影响喷油嘴内部流动等问题.以某型国产喷油器喷油嘴为对象,在X射线精确测量其几何结构参数的基础上建立物理模型,基于多维数值模拟软件AVL FIRE对喷孔内部空穴两相流动特性进行模拟,分析不同位置喷孔及不同喷射压力对喷孔内部两相流动特性的影响.结果表明:同一喷射压力下,上下层喷孔位置对喷孔内部空穴产生时刻、分布区域及强度都产生影响,压力分布、液相速度分布及液相湍动能分布也各不相同;不同喷射压力下,空化强度随喷油压力的增加而提高.
- 王谦李念何志霞闫毅张亮
- 关键词：喷油嘴AVLFIRE
- 车用柴油机Urea-SCR系统数值分析与参数优化被引量：26
- 2013年
- 采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法,建立了车用柴油机尿素选择性催化还原(Urea-SCR)排气后处理系统的数值模型,该模型包含了尿素水溶液喷射雾化、液滴的蒸发和热解、壁面液膜和表面催化还原化学反应等过程.通过模拟分析尿素溶液喷射过程中管道壁面液膜的形成量,优化了尿素溶液喷射角度.然后对Urea-SCR催化器系统进行全尺寸模拟,研究分析了催化器内部组分浓度的分布规律.最后模拟了装有混合器的SCR系统,表明混合器可以改善SCR催化剂入口还原剂的均匀性,提高SCR系统的NOx转化效率.
- 王谦张铎王静亓平李硕陈冯
- 关键词：柴油机氮氧化物排放选择性催化还原
- 柴油机Urea-SCR系统带导流装置扩张管及催化器内部特性分析被引量：7
- 2016年
- 为了改善选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)催化器内部速度和压力分布,使发动机的排气和还原剂尽可能均匀地通过整个催化剂载体,利用计算流体力学FIRE软件在不同工况下对常规的圆锥形催化器不同扩张角进行稳态数值模拟。根据模拟结果分析影响催化器内部流动特性的主要因素,得到最佳的扩张角。在此基础上加装导流装置,并对加装导流装置前后的催化器内流场分布进行比较。研究结果表明:导流装置对载体前端面速度和还原剂的均匀性有所改善,可以提高SCR系统的NOx转化效率。
- 王谦李硕徐航王静张铎
- 关键词：选择性催化还原催化器流场导流装置
- 车用Urea-SCR系统结构参数优化研究被引量：2
- 2015年
- 为了对柴油机SCR系统喷射区和催化转化区进行优化,采用AVL Fire软件对某型号柴油机SCR系统进行了三维建模。分别对比了尿素喷嘴喷孔数、催化器结构型式及转向型催化器内扩散器的几何参数对SCR系统转化效率的影响。研究表明,最佳尿素喷孔数为4~6个,当使用转向型催化器并且扩散器处开孔区域角度在180°~270°之间时能达到最佳的优化效果。
- 吴里程王谦王静赵炜
- 关键词：选择性催化还原氮氧化物扩散器
- 高效反烧式生物质成型燃料锅炉的设计与研究被引量：4
- 2013年
- 对生物质成型燃料的燃烧特性进行了分析。根据生物质成型燃料的燃烧特性创新设计出一种具有特殊结构,特殊燃烧方式的新型生物质成型燃料锅炉。该锅炉采用了双炉排反烧的结构,可使锅炉工作连续平稳,燃烧更稳定,热效率更高。同时,烟气中的气体及固体的不完全燃烧损失小,氮氧化物、二氧化硫及烟尘含量远低于国家锅炉的污染物排放标准要求。
- 吉恒松王谦郭泽宇何志霞周伟刚顾欣炜
- 关键词：生物质成型燃料锅炉
- 车用柴油机SCR系统NO_x转化效率影响因素被引量：34
- 2015年
- NOx转化效率、尿素蒸发热解及沉积等问题是尿素SCR系统研究的关键问题.运用AVL FIRE软件对某柴油机SCR催化器系统进行了三维数值模拟,研究分析了不同因素对SCR系统的影响.结果表明,排气温度、尿素喷射压力和尿素喷射温度对SCR系统催化剂入口的还原剂均匀性、催化剂内部化学反应速率均有不同程度的影响.同时深入研究了催化器内部组分浓度的分布规律,分析了参数变化与组分浓度分布、NOx转化效率之间的关系,为SCR系统参数优化提供参考依据.
- 王静王谦徐航赵炜吴里程李硕
- 关键词：柴油机选择性催化还原数值模拟
- 生物质气化燃气低位热值影响因素的试验研究被引量：6
- 2013年
- 针对生物质气化燃气的低位热值受气化温度、蒸汽与生物质质量配比(简称质量配比)及当量比等多种因素影响,且这些因素又相互作用的实际情况,采用正交设计的试验方法研究上述3个主控因素对生物质气化燃气低位热值影响的敏感程度,再用极差分析和方差分析方法对试验结果进行分析,得到影响燃气低位热值的显著性关系以及因素组合的最佳水平。试验结果表明:在试验条件范围内,各因素及其交互作用对热值影响的主次顺序为:当量比>气化温度>质量配比>质量配比与当量比的交互作用>气化温度与质量配比的交互作用>气化温度与当量比的交互作用,其中当量比、气化温度、质量配比对燃气低位热值的影响特别显著。交互作用分析获得生物质气化制取燃气的优化方案:气化温度750℃,质量配比0.75,当量比0.25,在该条件下燃气的低位热值最高(6.530 MJ/m3)。
- 吉恒松王谦成珊王爽
- 关键词：生物质气化低位热值影响因素正交试验
- 柴油机双层多孔喷油嘴瞬态流动特性被引量：1
- 2015年
- 以某型国产喷油器喷油嘴为对象,在X射线精确测量其几何参数的基础上,采用动网格技术对喷油嘴内部瞬态流动进行模拟研究,并通过可视化试验验证所建模型的准确性.研究了不同位置处、不同喷射压力下喷孔内流量系数、气相体积分数随针阀运动的变化,分析了燃油性质对喷孔内流动特性的影响.结果表明:在相同的喷油压力下,上层喷孔与下层喷孔相比,空穴现象会提前出现,且空穴发展更加迅速,空穴区域更大;针阀关闭阶段与针阀开启阶段相比,喷油嘴内部空穴发展较快,喷嘴内空穴在针阀关闭的前一刻会瞬间增加;喷油压力增加,空穴现象产生时刻提前,空穴发展区域增大;进出口压力相同时,喷孔内空穴现象的发展及其强度受燃油运动黏度、饱和蒸汽压和密度的影响.
- 王谦李念何志霞钟汶君高志胜
- 关键词：柴油机喷油嘴空穴
- 车用尿素SCR系统的数值模拟被引量：3
- 2016年
- 采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法,建立了某型号车用柴油机Urea-SCR排气后处理系统的数值模型,运用FIRE软件对某Urea-SCR催化器系统内3种典型工况下的尿素液滴的分布特性和内部流动特征进行了研究,并重点分析了空速和NO_2体积分数这2个因素对NO_x转化效率的影响.结果表明:NO_x转化效率随空速的增大而降低,当空速大于35 000 h^(-1)时,转化效率低于25%;NO_x转化效率随着V(NO2)/V(NO_x)比值的增加先增大后减小,当控制V(NO_2)/V(NO_x)的比值在0.5左右时,A25和B50工况下的NO_x转化效率最大值分别为50%和59%.
- 王静王谦赵炜张铎吴里程
- 关键词：柴油机选择性催化还原数值模拟空速
