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中国博士后科学基金(2011M500604)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:郑竹安宋传学靳立强肖峰王剑锋更多>>
相关机构:吉林大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇神经元网络
  • 1篇踏板
  • 1篇踏板行程
  • 1篇线控
  • 1篇线控制
  • 1篇线控制动
  • 1篇线控制动系统
  • 1篇联合仿真
  • 1篇模拟器
  • 1篇仿真
  • 1篇PID控制

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇彭思仑
  • 1篇王剑锋
  • 1篇肖峰
  • 1篇靳立强
  • 1篇宋传学
  • 1篇郑竹安

传媒

  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
踏板行程模拟器在线控制动系统中的应用被引量:7
2013年
为了提高制动过程的舒适性并消除制动操作时的不适感,考虑到制动踏板感觉是线控制动系统研究的核心内容并直接关系到车辆的驾驶舒适度及行驶安全性,利用踏板行程模拟器来模拟制动踏板感觉,并分析比较传统制动系统和带有踏板行程模拟器的线控制动系统.利用AMESim软件建立踏板行程模拟器模型,利用MATLAB/Simulink软件设计踏板行程模拟器的单神经元自适应智能PID控制策略.设置传统车辆制动系统台架试验基本参数并进行仿真验证,最终得出该线控制动系统中的踏板行程模拟器和控制策略均能达到传统制动系统的性能要求,并有效地改善了制动过程中的舒适度.
宋传学郑竹安靳立强彭思仑王剑锋肖峰
关键词:模拟器线控制动系统神经元网络PID控制联合仿真
共1页<1>
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