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上海市引进技术的吸收与创新计划项目(05CBJT-32)

作品数:4 被引量:53H指数:4
相关作者:陈新权谭家华刘振辉更多>>
相关机构:上海交通大学更多>>
发文基金:上海市引进技术的吸收与创新计划项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇半潜式
  • 4篇半潜式平台
  • 2篇超深
  • 1篇选型研究
  • 1篇遗传算法
  • 1篇迎浪
  • 1篇用钢量
  • 1篇深海
  • 1篇深水
  • 1篇水动力
  • 1篇拖航
  • 1篇拖航阻力
  • 1篇组合优化
  • 1篇最小化
  • 1篇稳性
  • 1篇系泊系统
  • 1篇静力
  • 1篇静力分析
  • 1篇聚酯
  • 1篇基于遗传算法

机构

  • 4篇上海交通大学

作者

  • 4篇谭家华
  • 4篇陈新权
  • 1篇刘振辉

传媒

  • 3篇中国海洋平台
  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2008
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
深海半潜式平台系泊系统设计研究被引量:13
2011年
概述了张紧式系泊系统的研究方向和设计方法,针对一深海半潜式平台,设计了三段式系泊缆,通过对各种系泊方式的静力分析比较,确定了该平台的系泊方式。
陈新权谭家华
关键词:半潜式平台静力分析
基于遗传算法的超深水半潜式平台优化被引量:10
2006年
综合了平台设计中需要注意的问题,建立了超深水半潜式平台的数学模型,并用遗传算法进行优化,得到的结果表明模型和算法可行,能得到全局最优解,适用于半潜式平台的优化设计。
陈新权谭家华
关键词:深水半潜式平台遗传算法
基于迎浪中垂荡响应最小化的超深水半潜式平台型式优化被引量:4
2008年
根据现有深水平台的资料,限定平台主尺度范围,并根据设计任务和船级社规范安全性方面的要求确定约束条件,建立了超深水半潜式平台的数学模型,并以平台在迎浪中的垂荡性能为目标用组合优化的方法进行优化分析.结果表明,该模型和算法可行,能得到全局最优解,适用于半潜式平台的优化设计.
陈新权谭家华
关键词:半潜式平台组合优化垂荡
深海半潜式平台选型研究被引量:28
2008年
以第六代半潜式平台为母型,建立了4个半潜式平台模型,通过水动力性能、稳性、拖航阻力和用钢量的对比研究,为设计时半潜式平台的选型提供参考。
陈新权刘振辉谭家华
关键词:半潜式平台水动力稳性拖航阻力用钢量
共1页<1>
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