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四川省教育厅重点项目(10ZA104)

作品数:4 被引量:6H指数:1
相关作者:杨建军杨燕红曾东建黄海波万里军更多>>
相关机构:西华大学四川洁劲创新科技有限公司四川红光汽车机电有限公司更多>>
发文基金:四川省教育厅重点项目四川省应用基础研究计划项目四川省重点科学建设项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇流场
  • 1篇设计技术
  • 1篇实验室
  • 1篇气门
  • 1篇燃机
  • 1篇涡流
  • 1篇流场仿真
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇节气门体
  • 1篇可变涡流
  • 1篇教学
  • 1篇教学及科研
  • 1篇阀片
  • 1篇高校
  • 1篇车用
  • 1篇车用电子
  • 1篇传动
  • 1篇传动机构
  • 1篇FLUENT

机构

  • 4篇西华大学
  • 2篇四川洁劲创新...
  • 1篇四川红光汽车...

作者

  • 2篇杨建军
  • 2篇杨燕红
  • 1篇王永忠
  • 1篇黄海波
  • 1篇曾东建
  • 1篇彭忆强
  • 1篇张德政
  • 1篇万里军

传媒

  • 2篇小型内燃机与...
  • 1篇实验科学与技...
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
面向教学及科研的高校内燃机实验室建设被引量:1
2013年
基于教学及科研的需求,进行了内燃机实验室的总体布置设计,在此基础上,对实验室的通风系统进气量进行计算,完成通风系统设计;对实验室的水流量进行计算,完成冷却系统设计。实验室建成后不仅很好地满足了教学、科研需要,而且还以此为重要基础,被政府部门授予"汽车整车及零部件测试"重大产业技术服务平台。
杨燕红王永忠
关键词:内燃机实验室
车用电子节气门体的传动设计研究被引量:1
2012年
对车用电子节气门传动系统进行分析并建立数学模型,运用数学模型确定传动系统中各传动机构的参数值,以使电子节气门传动系统反应时间达到设计要求。同时对根据参数来设计各传动机构的方法进行了研究。最后,将该设计方法应用于国内某款采用非接触式传感器以替代接触式传感器的电子节气门设计上,通过对该产品及被替代产品的测试,发现该产品在相同的控制系统作用下不仅阀片的反应时间达到设计要求,同时节气门的寿命也得到大幅提高,从而验证了本模型是有效及可行的。
杨燕红彭忆强张德政万里军
关键词:传动机构设计技术
基于FLUENT的可变涡流节气门流场仿真被引量:1
2014年
节气门开度是影响发动机进气的一个关键因素。可变涡流节气门利用进气涡流来组织气流运动,对传统节气门起到了进气加强的作用。本文建立了可变涡流节气门的数学模型,并在FLUENT软件里面进行了流场计算。结果表明,由于阀片的斜向打开设计,可变涡流节气门在进气过程中产生了涡旋运动,进气流速增加,流量进一步增强,在一定程度上可以起到进气增压的目的,从而可以多喷入燃油,使燃料燃烧更彻底,提高发动机的动力性和经济性。
杨建军王毅
关键词:涡流流场
阀片形状对节气门流场的影响被引量:3
2012年
节气门是发动机的一个重要部件,直接影响发动机的进气。可变涡流节气门利用三片同向开启的扇形节流阀片来组织进气涡流。本研究建立了普通节气门和可变涡流节气门的模型,并在FLUENT里面进行了对比计算。结果表明,可变涡流节气门能产生更大的流速,增加流量,在一定程度上可以达到进气增压的目的,从而可以多喷入燃油,提高动力性和经济性。研究结果可为节气门的优化设计及与发动机的匹配提供理论依据。
杨建军黄海波曾东建王毅
关键词:流场阀片
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