中国航空科学基金(01E52028)
- 作品数：6 被引量：31H指数：4
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- 相关机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 直升机模型跟踪光传飞控技术研究被引量：8
- 2004年
- 为提高武装直升机贴地飞行操纵品质,开发了自适应显模型跟踪实时飞行控制仿真系统,建立了直升机显模型跟踪贴地飞行电/光传操纵地面物理仿真验证平台。经电/光传特性对比,验证了所开发的2种光传技术的有效性。为直升机光传控制技术的研究开发提供了技术措施及地面物理仿真验证平台。
- 杨一栋黄屹王新华
- 关键词：直升机贴地飞行电传操纵光传操纵
- 综合火力/飞行控制系统火飞耦合器设计技术研究被引量：8
- 2003年
- 为提高武器的攻击精度、延长可攻击时间 ,本文建立了 IFFC系统中的空 -空射击作战模态 ,研究了火飞耦合器的基本结构及其参数优化设计方法 ,提出了一种以随机射线优化方法和 IFFC系统数字仿真相结合的离线寻优的参数设计策略。在寻优过程中采用了以减小脱靶量为优化准则的目标函数。数字仿真表明 ,优化后的IFFC系统的可攻击时间延长了 3 0 % ,攻击精度提高了约 5 0 %。本文所提出的设计准则与方法对其它非空 -空射击模态的 IFFC系统仍有普遍意义。
- 王新华杨一栋周波
- 关键词：火力控制系统飞行控制
- 光传飞行控制系统余度技术研究被引量：6
- 2002年
- 在简要介绍光传飞行控制系统及其余度技术的基础上 ,针对光传飞控系统的特点 ,从余度系统的结构、余度系统的可靠性、余度数目及余度系统的监控技术等方面提出了光传飞控系统的余度设计原则 ,并给出了光传飞控系统余度技术的软硬件总体结构。初步研究表明 ,光传飞行控制系统具有普通电传飞控系统无可比拟的优点 ,本文所提出的技术方案是进一步研究光传飞行控制系统余度技术的基础。
- 段海滨龚华军杨一栋
- 关键词：光传操纵系统飞行控制系统余度技术监控技术
- 一种具有抑风性能的综合火力/飞行控制系统
- 2004年
- 提出了飞机中性稳定的直接力控制模态。将这一模态应用于综合火力/飞行控制中的空-空机炮攻击,着重研究了中型稳定模态的抗垂风性能。此模态的应用实现了航迹基本不变的机身瞄准直接力控制,提高了抗垂风能力,明显地改善了姿态跟踪精度,延长了交火时间,并最终减小了脱靶量。
- 王新华杨一栋周波
- 关键词：脱靶量
- 侧向甲板运动补偿技术研究被引量：6
- 2003年
- 为提高着舰的安全性 ,减小着舰误差 ,研究了侧向甲板运动补偿机理 ,设计了雷达测量轴跟踪滤波器 ,导出了侧向甲板运动补偿指令模型 ,建立了甲板运动补偿状态下侧向自动着舰导引系统结构配置 ,仿真表明 ,开发的甲板运动补偿技术可有效地补偿由海浪引起的着舰误差。
- 余勇杨一栋
- 关键词：飞行控制舰载飞机甲板运动
- 小型无人直升机增稳动力学建模与姿态系统优化被引量：3
- 2003年
- 对某小型无人直升机的增稳动力学进行了精确的建模 ,鉴于稳定杆对飞行动力学有很重要的影响 ,本文对旋翼和稳定杆系统分别进行建模 .通过仿真的比较和分析表明 ,稳定杆引起了姿态系统的小阻尼和峰值 ,采取加入陷波器的方法进行补偿 ,使姿态系统的性能得到了明显的优化 .
- 范玉梅杨一栋
- 关键词：小型直升机稳定杆
