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国家自然科学基金(71203035)

作品数:4 被引量:128H指数:3
相关作者:彭坤郭广珍谢地程广宇肖坤更多>>
相关机构:广东财经大学首都经济贸易大学厦门大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理哲学宗教更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇哲学宗教

主题

  • 1篇地方官
  • 1篇地方官员
  • 1篇地方政府
  • 1篇地方政府债务
  • 1篇债务
  • 1篇政府债务
  • 1篇社会
  • 1篇社会治理
  • 1篇失衡
  • 1篇私家车
  • 1篇民生
  • 1篇民生建设
  • 1篇经济发展
  • 1篇经济增长
  • 1篇经济增长模型
  • 1篇互联
  • 1篇互联网
  • 1篇互联网环境
  • 1篇交通基础设施
  • 1篇官员

机构

  • 1篇辽宁大学
  • 1篇厦门大学
  • 1篇首都经济贸易...
  • 1篇辽宁广播电视...
  • 1篇辽宁省委党校
  • 1篇中共辽宁省委...
  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇广东财经大学

作者

  • 2篇彭坤
  • 1篇程广宇
  • 1篇谢地
  • 1篇郭广珍
  • 1篇肖坤

传媒

  • 1篇经济研究
  • 1篇党政干部学刊
  • 1篇中国软科学
  • 1篇地方财政研究

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
交通基础设施影响消费的经济增长模型被引量:120
2019年
交通基础设施对经济发展的影响是多方面的,现有文献多认为交通基础设施通过影响生产行为而对经济发展产生影响。通过观察日益普遍的私家车购买现象,本文发现,交通基础设施不仅影响生产行为,同时也直接影响居民的消费行为。据此,本文构造了一个交通基础设施同时影响生产和消费的增长模型,揭示了道路基础设施通过促进私家车消费,进而改变居民消费结构,最终推动经济增长的机制。为了验证理论命题,本文还构建了中国2000—2012年的省级面板数据并进行了实证研究,发现道路和道路基础设施投资不仅可以直接通过乘数效应促进经济发展,还可以通过提高居民消费中私家车数量及其所占比例(消费效应)间接推动经济增长。
郭广珍刘瑞国黄宗晔
关键词:经济发展私家车
互联网环境下的制度变迁与社会治理研究被引量:5
2017年
中国经济由30多年的高速增长转向中高速增长的"新常态",不同阶层、集团及群体之间的利益矛盾与冲突进一步加剧,制度变迁步伐明显加快,正在开启全面改革进程。而互联网的迅猛发展无疑放大了利益冲突的形式与内容,也扩大了利益冲突对既存制度的冲击,从而进一步提高了制度变迁的速率。基于上述背景,我们借助博弈论的分析工具,构建了互联网背景下利益冲突如何影响制度变迁的理论模型,增强了对中国制度变迁的解释能力,推进了制度变迁理论的发展,并给出了社会治理的政策建议。
郭广珍谢地程广宇
关键词:互联网社会治理博弈论
地方官员行为与地方政府债务:一个基于文献的分析框架被引量:3
2014年
政府债务是衡量地方政府和地方官员执政水平的重要部分,学术界对地方政府债务的研究视角是多方面的。本文通过对相关文献和现实的梳理和分析发现,地方官员在其中处于一个核心的地位,而政治晋升、财政分权和软预算约束是三个重要的影响因素,在此基础上,本文构造了考虑三因素的地方官员和地方政府债务关系的分析框架。在这一框架下,对文献进行了重新梳理,并用以往的研究成果对这一框架的解释能力进行了证实。
肖坤彭坤
关键词:地方官员地方政府债务
我国民生建设的困境与解决路径
2014年
我国的民生建设主要是在教育、就业、医疗、社保和住房五个方面存在问题。教育方面投入支出的失衡、公平缺失和教育成本高等问题影响民生建设;就业率不高和就业结构的不合理影响民生的实现;医疗卫生保障性差给民生发展带来困境;养老保障不完善影响民生建设的实行;住房保障的困境影响民生建设的质量。对待民生问题,我们应该全面的、具体的、从当前民生建设面临的具体问题出发,找到其解决路径。
彭坤
关键词:民生失衡
共1页<1>
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