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教育部重点实验室开放基金(10zxzk08)
作品数:
2
被引量:3
H指数:1
相关作者:
程永生
卢玉斌
孙远程
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相关机构:
中国工程物理研究院电子工程研究所
西南科技大学
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发文基金:
中国博士后科学基金
教育部重点实验室开放基金
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相关领域:
理学
建筑科学
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冲击载荷作用
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西南科技大学
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2014
1篇
2013
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弹体侵彻混凝土靶板过载特性的典型理论模型比较分析
2013年
总结已有弹体侵彻混凝土靶板的过载计算模型,选取相关试验结果与理论计算结果进行对比,结果表明,当弹体入靶速度较低时,将弹丸视为弹性弹体、耦合应力波叠加效应所建立的弹体侵彻混凝土靶板的过载计算模型,在不同侵彻阶段的过载量、过载持续时间和过载变化趋势与试验所得结果吻合最好。试验和理论结果均显示:弹体侵彻混凝土时其过载具有在刚体过载基础上的振动叠加响应特性,加速度曲线中的高频成分是弹体系统的结构响应;而当入靶速度较高时,弹体的塑性变形和应力波传播耦合等引起的弹体结构响应产生的过载叠加信号不可忽略。分析结果可为信号处理时确定合适的滤波截止频率以及过载安定性和可靠性评估提供理论参考。
卢玉斌
程永生
孙远程
关键词:
混凝土
应力波
弹体侵彻
冲击载荷作用下弹体内加速度分布研究
被引量:3
2014年
将高速钻地弹模拟为一个细长弹性直杆,以直杆一端施加一半正弦载荷脉冲和模拟弹体冲击刚性靶为例,采用线性波动分析方法给出杆中纵波的传播解,并基于ABAQUS和LS-DYNA软件分析应力波传播和弹体加速度的关系及对弹体上不同位置处加速度的影响,研究表明:应力波传播造成的质点局部加速度远远大于将弹性杆等价为刚体时计算得到的质心加速度,揭示了应力波传播效应和结构整体效应的区别。因此数据处理时,应根据不同的测试需求,使用相应的加速度信号处理方法。同时发现弹体的塑性变形将引起塑性应力波的传播和能量耗散,对弹体中的加速度分布产生显著影响,加速度曲线上的最大加速度峰值明显降低。
卢玉斌
程永生
孙远程
关键词:
弹体
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