广西交通科技项目(无)
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
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- 木质纤维与矿物纤维沥青混合料性能研究
- 2011年
- 文章将木质纤维改性沥青SMA-13沥青混合料与矿物纤维改性沥青SMA-13沥青混合料进行对比研究,从水稳定性、高温稳定性、低温性能、抗疲劳性能等对比分析得出:矿物纤维在改善SMA沥青混合料的路用性能上优于木质纤维,并能有效降低施工成本。
- 冉孟竺张霄鹏丘伟浩
- 关键词：木质纤维矿物纤维性能研究
- Buton岩改性沥青及沥青混合料的路用性能研究被引量：5
- 2010年
- 文章采用动态力学分析了不同掺配比例下的布敦(Buton)岩改性沥青混合料的路用性能,并通过高温性能试验,得出了车辙因子G*/sinδ与沥青混合料动稳定度具有较好的相关性,可作为评价Buton改性沥青高温性能的指标,预估沥青混合料的抗车辙能力。
- 孟勇军赵武陈仕周
- 关键词：布敦岩沥青高温性能动态力学分析
- 温拌改性沥青材料的室内试验分析
- 2010年
- 为评价不同温拌改性沥青材料对沥青及沥青混合料性能的影响,文章对掺加温拌改性沥青材料Sasobit和材料A后的沥青胶结料进行了针入度、软化点、粘度试验,并对分别掺加了这两种材料的改性沥青混合料和基质沥青混合料进行了车辙试验、弯曲蠕变试验及冻融劈裂试验。试验结果表明:与基质沥青相比,改性沥青胶结料的针入度、粘度降低,软化点提高,且Sasobit的改性效果更好;与基质沥青混合料相比,改性沥青混合料的高温性能有较大改善,且不降低混合料的低温抗裂性及路用水稳定性。
- 陆宏新黄小亚冉孟竺
- 关键词：改性沥青粘度温拌沥青混合料
- 公路隧道环保型温拌沥青混合料性能研究
- 2010年
- 文章从沥青性能、混合料路用性能、环保性能等方面对温拌沥青混合料(WMA)与热拌沥青混合料(HMA)进行对比试验研究,结果表明:与HMA相比WMA可以降低拌和、成型温度约20℃～25℃,其路用性能满足技术规范要求,具有良好的环保性能。并结合工程实例,评述了温拌沥青混合料在公路隧道工程中的应用效果。
- 杨胜坚陆宏新梁达安
- 关键词：公路隧道环保型沥青混合料
