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北京市科技计划项目(Z121100007912001)

作品数:3 被引量:138H指数:3
相关作者:方川徐梁飞李建秋王硕高大威更多>>
相关机构:清华大学中国农业大学更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇电池
  • 2篇电池汽车
  • 2篇燃料电池
  • 2篇燃料电池汽车
  • 2篇基础设施
  • 1篇电池寿命
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电力
  • 1篇电力电子
  • 1篇电能
  • 1篇电能传输
  • 1篇汽车研究
  • 1篇氢能
  • 1篇无线
  • 1篇无线充电
  • 1篇无线充电技术
  • 1篇无线电能传输
  • 1篇加氢

机构

  • 3篇清华大学
  • 1篇中国农业大学

作者

  • 1篇欧阳明高
  • 1篇李建秋
  • 1篇江发潮
  • 1篇杨福源
  • 1篇徐梁飞
  • 1篇王贺武
  • 1篇高大威
  • 1篇方川
  • 1篇王墨林
  • 1篇王硕

传媒

  • 3篇汽车安全与节...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
燃料电池汽车研究现状及发展被引量:97
2014年
车用燃料电池是一种高效、清洁的新能源技术。本文综述了中国、北美、欧盟、日本、韩国等国家和地区在该领域的发展情况,进行了多个角度的比较分析,其中包括:燃料电池汽车各项技术指标、燃料电池发动机的寿命、环境适应性、储氢系统、燃料电池关键材料、燃料电池辅助系统、燃料电池汽车的示范运行、加氢基础设施建设等。结果表明:在国外,整车企业已经进入产业化燃料电池汽车的准备,预计燃料电池汽车将在2015年进入量产阶段;而在中国,燃料电池汽车还处于性能改进和小规模示范阶段;下一代燃料电池汽车的研发重点是:延长电池寿命、降低系统成本、建设加氢基础设施和推广商业示范。
李建秋方川徐梁飞
关键词:燃料电池汽车电池寿命
燃料电池汽车及氢能基础设施在美国的最新进展被引量:5
2013年
燃料电池汽车商业化是目前各国汽车企业的发展目标,而中国仅进行了少量示范研究。该文调查了最近5年美国燃料电池汽车的研发投入、生产和商业化示范运行,并分析了燃料电池客车、轻型汽车、叉车三类市场。结果表明:美国进行了大量的燃料电池汽车基础技术研发,这使得燃料电池成本快速降低,氢能基础设施建设有序进行。燃料电池叉车和客车等特定区域应用体现出商业价值,但燃料电池轻型车仍不具备商业化条件。因此,结合上述结果对中国燃料电池汽车商业化提出建议。
王墨林王贺武欧阳明高江发潮
关键词:燃料电池汽车叉车
电动汽车无线充电技术的研究进展被引量:38
2015年
电动汽车无线充电技术(WCT)是一种应用于电动汽车充电的非直接接触式电能传输技术,具有运行安全﹑充电智能﹑配置灵活等优点。本文对电动汽车无线充电技术体系﹑类别与技术特点进行了综述。其研究热点包括:电力电子拓扑结构﹑磁耦合元件结构﹑能量传输水平﹑建模思路﹑生物安全等,对上述热点问题研究进展进行了汇总。概述了相关汽车企业与实验室的实用化成果。该技术未来发展趋势包括:电力电子拓扑结构与控制算法的创新与优化﹑生物安全以及新材料应用等,而应用趋势则包括:行进状态充电﹑辅助驾驶和V2X(车辆到电网(Vehicle-to-Grid,V2G)﹑车辆到住宅(Vehicle-to-Home,V2H)等)双向电能传输等。
高大威王硕杨福源
关键词:电动汽车无线电能传输电力电子感应耦合
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