国家自然科学基金(50708112)
- 作品数：12 被引量：55H指数：5
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- 考虑界面滑移的多自由度钢-混组合箱梁空间有限梁段法被引量：2
- 2012年
- 根据连续介质力学和组合箱梁力学行为特点,放弃周边不变形假定,采用局部自由度方法,建立考虑界面滑移影响的组合箱梁空间梁段有限单元法。将栓钉视为连续介质,组合箱梁各板件视为组合箱梁子单元,并将组合梁元端节点引入界面滑移及其一阶导数作为广义自由度,利用最小势能原理建立组合箱梁梁段单元刚度矩阵和荷载列阵。编制组合箱梁空间非线性计算程序。计算结果表明:该方法计算可靠,容易操作且网格划分灵活,适用于大跨度组合箱梁空间非线性计算分析。
- 周凌宇贺桂超
- 关键词：桥梁工程钢-混凝土组合箱梁界面滑移
- 重复荷载作用下栓钉连接件力学性能的试验研究被引量：5
- 2010年
- 进行了16个栓钉连接件试件在重复荷载作用下的滞回性能实验研究,考察横向配筋率和栓钉间距对栓钉力学性能的影响。结果表明：栓钉连接件的滞回曲线较为饱满,耗能能力强;当横向配筋率在0.4%～0.79%之间时,试件的延性和耗能能力都得到明显的提高;继续增加到1%时,试件的延性开始下降,但耗能能力继续增加;同样,当栓钉间距在40～80mm之间时,试件的延性得到提高,而耗能能力下降;当栓钉间距在80～160 mm之间时,试件的延性开始降低,但是,耗能能力提高。
- 周凌宇伏荣
- 关键词：栓钉连接件重复荷载滞回曲线
- 小比例尺组合桁架内含式节点试验研究被引量：1
- 2011年
- 为考察西安—平凉铁路桥梁上钢-混凝土组合桁架节点的受力性能,进行2个耳板式节点的小比例尺模型试验。介绍了节点的试验方法和结果,描述了整个加载过程的节点行为,讨论了节点的受力性能、承载力和破坏模式。试验结果显示节点的失效模式可能有混凝土开裂破坏、内置钢筋屈服和腹杆屈曲。应用有限元软件对试件进行全过程数值模拟分析,计算结果和试验结果吻合良好,有限元分析结果表明:节点的薄弱部位主要位于腹杆,通过增加腹杆厚度可增强节点强度和刚度,有效提高节点的承载能力。研究成果可以为此工程和同类工程节点设计提供理论依据和试验参考。
- 周凌宇张花
- 关键词：有限元分析
- 2种不同构造形式的钢-混组合桁架节点试验研究被引量：4
- 2012年
- 钢-混凝土组合桁架是一种由钢腹杆和混凝土弦杆组成的新型结构形式。进行了2种不同构造的节点模型试验,介绍了试验方法和结果,描述了节点在加载过程的力学行为,对比了不同节点的受力性能、承载力和破坏模式。试验结果显示节点的失效模式可能有:混凝土开裂破坏、节点板屈曲和受拉钢腿螺栓滑移。应用有限元软件ABAQUS对试件进行全过程数值模拟分析,对比不同的有限元分析结果,明确了不同节点的薄弱部位。研究成果可以为该实际工程和同类工程节点设计提供试验参考和理论依据。
- 周凌宇贺桂超
- 关键词：钢-混凝土组合节点
- 大跨度开口钢箱-混凝土组合梁工作性能被引量：2
- 2012年
- 为了解剪力连接程度和腹板高厚比对钢混凝土组合箱梁非线性性能、极限承载力、破坏方式的影响,进行3个不同设计参数的组合箱梁单调荷载作用下抗弯性能试验研究。对组合箱梁的破坏形态、混凝土面板与钢箱梁间滑移、截面整体工作性能、正截面受弯承载力与剪力滞后等进行研究。试验研究结果表明:组合箱梁破坏模式与剪力连接程度和腹板高厚比有关,组合箱梁的破坏模式有弯曲破坏、失稳破坏和滑移破坏,在正常荷载作用下,结构处于弹性工作状态。完全剪力连接时,箱梁满足平截面假定,不完全剪力连接时平截面假定不再成立;在弹性阶段滑移与荷载成正比,在弹塑性阶段滑移曲线出现转折。
- 周凌宇余志武贺桂超
- 关键词：桥梁工程钢-混凝土组合箱梁挠度
- 大跨度钢-混凝土组合桁架铁路桥端节点模型试验研究被引量：16
- 2012年
- 钢-混凝土组合桁架梁上弦端节点受力复杂,有必要通过模型试验对其钢-混上弦节点的应力应变状态及工作性能进行研究,探索组合桁架上弦节点合理构造和承载力。介绍节点模型的设计、加载过程和测点布置等;重点通过对试验结果分析和有限元计算的比较,得出弦杆应变和节点板应力的分布规律,通过绘制弦杆荷载-水平位移曲线,对节点的非线性受力行为进行研究,得出节点整体的受力性能。研究表明:钢-混凝土组合桁架节点受力合理,节点承载力安全储备较高,满足铁路桥梁设计要求,PBL连接件抗剪能力良好;节点板是受力的关键部位,加设节点板加劲肋可以有效提高节点屈服后强度,但对极限荷载的提高作用不大。
- 周凌宇贺桂超
- 关键词：节点板
- 采用PBL连接件的组合桁架节点受力性能被引量：10
- 2012年
- 外接式钢-混凝土组合端节点是组合桁架结构受力的关键部位。通过对3个采用PBL连接件的外接式钢-混凝土组合桁架节点的单调静力试验,研究节点的极限承载力、失效模式和破坏机理。应用有限元软件ANSYS对试件进行全过程数值模拟分析。试验结果显示:节点的失效模式有混凝土开裂破坏、外露节点板局部屈曲、受拉腹杆处螺栓滑移及钢-混凝土连接部位应力集中。计算结果与试验结果吻合良好,PBL连接件具有较好的抗剪能力。通过增加节点板厚可有效提高节点承载能力。计算及试验结果可为该节点在工程实践中的应用提供理论依据和试验参考。
- 周凌宇王海波贺桂超
- 关键词：钢-混凝土组合节点极限承载力失效模式有限元分析
- 大跨度开口钢箱-混凝土组合箱梁有限元参数分析被引量：4
- 2012年
- 基于钢-混凝土组合箱梁的试验研究,利用有限梁段法对考虑滑移剪切的组合箱梁进行非线性有限元分析,分析结果与试验结果吻合良好。在此基础上对影响组合箱梁力学性能的主要因素,即剪力连接度、腹板高厚比、力比和初始不平整度等进行有限元参数分析。得到不同设计参数对组合箱梁承载力、刚度、滑移、剪力滞后等力学性能的影响规律。
- 周凌宇贺桂超
- 关键词：钢-混凝土组合箱梁有限元极限承载力
- 不同比例外接式钢-混凝土组合桁架节点的研究被引量：4
- 2012年
- 为研究钢-混凝土组合桁架节点的破坏模式和极限承载力,对比例为1∶2和1∶3的节点缩尺模型进行了单调静力水平加载试验,对比了不同比例模型的受力性能、极限承载力和破坏模式,得出了影响节点力学性能的因素。试验结果显示,节点的失效模式可能有:混凝土开裂破坏,节点板受压屈曲和撕裂破坏。应用有限元软件ANSYS对试件进行数值模拟分析,与试验结果吻合良好,对比不同的有限元分析结果,明确了不同比例节点的薄弱部位。为实际工程和类似工程节点设计提供试验参考和理论依据。
- 周凌宇贺桂超
- 关键词：桥梁工程钢-混凝土组合节点缩尺模型
- 耳板式钢—混凝土组合桁架节点力学性能试验研究被引量：9
- 2011年
- 钢—混凝土组合桁架梁上弦端节点受力复杂,是组合桁架结构受力的关键部位。以西平铁路桥梁钢—混凝土组合桁架节点为原型,设计制作了3个耳板式节点的1∶2缩尺模型,进行水平静力性能试验和有限元分析,研究钢—混凝土组合桁架节点的应变发展规律、极限承载力、破坏模式和荷载-位移曲线等力学性能。研究表明:耳板式钢—混凝土组合桁架节点极限承载力和刚度满足设计要求;PBL连接件具有较好的抗剪能力;节点的薄弱部位为弦杆核心区混凝土;节点的破坏模式主要有弦杆混凝土开裂破坏、腹杆屈曲破坏、腹杆与耳板连接处屈服等,因此提高混凝土强度和节点配筋率,增加腹杆厚度有助于提高整个节点的承载力。
- 周凌宇张花贺桂超
- 关键词：力学性能有限元分析
