国家高技术研究发展计划(2012AA041802)
- 作品数：58 被引量：289H指数：10
- 相关作者：周建军李宏波陈馈王助锋张合沛更多>>
- 相关机构：盾构及掘进技术国家重点实验室中铁隧道集团有限公司华北水利水电大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 盾构柔性推进电液控制策略研究
- 2015年
- 结合现有压力流量复合控制、分组联合控制、负载敏感控制等技术,在盾构电液控制方式上提出改进型压力流量复合控制策略,旨在解决推进油缸工作过程中易出现液压管路受冲击的问题,并通过理论实验对该策略进行验证,对盾构推进系统柔性控制提供一种思路。
- 张合沛李凤远王助锋冯欢欢
- 关键词：盾构液压冲击控制策略
- 基于ABAQUS的盾构滚刀模态分析及优化被引量：4
- 2017年
- 针对复合地层盾构施工引起的振动导致盾构刀具损坏的问题,以实际工程的盘形滚刀为例,利用ABAQUS有限元分析软件建立了刀具模型。仿真得到了刀具模态分析结果,包括刀具在各阶模态下的固有频率、振型及刀具的变形特征。与锤击模态试验法得出的结果对比,验证了仿真的可行性。通过改变刀轴和刀圈的直径参数对刀具进行优化,提高了刀具的固有频率,改善了刀具的抗冲击振动性能。
- 郝用兴陈子义冯梅玲周洋刘海宁
- 关键词：模态分析有限元仿真
- 基于DE-BP神经网络的盾构推进液压系统故障诊断被引量：18
- 2018年
- 针对盾构机推进液压系统结构复杂与高度非线性,难以建立准确数学模型等问题,提出一种基于差分进化算法(differential evolution,DE)和BP神经网络融合的模型,用于盾构机推进液压系统故障诊断。利用BP神经网络完成系统各故障输入到故障类别输出的非线性映射,同时采用DE建立系统故障诊断模型并加快收敛速度。通过AMESim仿真软件搭建6 450mm土压平衡盾构机推进液压系统模型,修改液压元件模型参数,仿真7种故障类型,验证诊断算法的有效性。结果表明,该诊断模型输出层节点误差在0~8%的范围内,能够准确识别推进液压系统故障的类型,实现故障诊断。DE能有效提高BP神经网络的收敛速度,将故障类型的识别精度提高29%。
- 郝用兴刘玉洋马子领周洋周建军
- 关键词：盾构机故障诊断推进液压系统差分进化算法AMESIM仿真
- 海底隧道联络通道冻结法施工健康监测技术研究被引量：8
- 2018年
- 使用冻结法修筑联络通道时,施工结束后联络通道结构稳定需要的时间长,对结构进行健康监测是保障联络通道安全的重要手段。为研究海底隧道联络通道健康监测技术,以厦门海底隧道联络通道工程为依托,利用光纤光栅传感技术,提出海底隧道联络通道施工过程中冻土、联络通道结构与盾构隧道结构的实时监测方法,研究联络通道冻结法施工过程中不同阶段的结构与冻土的相互作用,根据联络通道结构的受力特点,分别提出冻结法施工阶段和正常使用阶段的健康监测指标及监测方法,建立联络通道结构的健康监测及评价体系。研究结果表明:针对施工和使用2个不同阶段,该健康监测技术采取不同的监测指标和方法,可以有效地评价结构的安全性能,保证联络通道结构的安全。
- 许黎明陈晓坚彭正勇周建军
- 关键词：海底隧道冻结法联络通道健康监测
- 泥浆携碴试验装置设计与试验被引量：3
- 2019年
- 为解决泥水盾构施工中存在的碴土"滞排"问题,增强泥浆携碴排碴的能力,设计了一套泥浆携碴试验装置。该装置以泥浆性能参数对携碴能力的影响为研究目标,解决了泥浆环流携碴、携碴质量测量的问题。为验证试验装置的可行性,根据设计原理搭建了试验样机,开展了不同粘度流体的携碴试验。通过分析试验结果,明确了粘度对携碴性能的影响规律,总结了泥浆携碴能力的评价指标。利用此类装置进行泥浆携碴能力试验目前尚无同类资料作对比,但是多次试验结果具有较好的规律性和重复性,由此可以判断所试验装置的设计思路和结构是合理可行的。该装置有望在泥水盾构施工中为改进泥浆性能、减少"滞排"等方面发挥作用。
- 陈瑞祥孙振川张兵杨振兴吕乾乾
- 关键词：泥水盾构泥浆
- 深埋隧道内超前深孔降水模型试验被引量：1
- 2019年
- 针对弱胶结富水粉细砂岩极易突水涌砂导致的隧道掌子面坍塌和初期支护开裂变形,研究了深埋隧道内超前深孔降水方法,建立了模拟隧道内超前降水的实体模型,分析了3种降水管和3种抽水泵功率下各时刻模型的水位面变化,采用三轴试验分析了粉细砂岩在高含水率下的破坏状态。研究结果表明:降水试验模型切向断面上同一标高测点处中间水头低,两侧水头逐渐升高,呈抛物线形式,反映了超前深孔降水规律;粉细砂岩在高、低含水率下均呈塑性破坏,破坏时的轴向应变小于5%;降水过程中地层含水率从20%下降到11%时,粉细砂岩强度、黏聚力和内摩擦角达到最优稳定状态,实现了开挖面无水状态;隧道内超前降水参数应采用管径为65 mm的真空降水管和抽水功率为7.5 kW的真空泵,且降水管应布置在超前掌子面20 m的隧道两侧边墙处;在富水粉细砂岩深埋隧道内超前深孔预先降水并辅以注浆加固,能够实现开挖期间粉细砂岩稳定,为隧道顺利施工奠定了基础,也避免了大埋深隧道从地表进行深井降水的困难。
- 邹翀雷胜友张文新
- 关键词：隧道工程模型试验
- 盾构机主驱动液压控制系统关键技术研究被引量：10
- 2016年
- 该文详细阐述了盾构主驱动液压系统组成,并针对泵控马达控制关键技术原理和调速方式作了全面分析,并通过数学模型和AMESim中的液压模块化库进行效率分析和模拟研究,最后结合厦门地铁盾构主驱动液压系统的实际应用,证明了利用泵控马达容积调速控制技术进行盾构主驱动液压系统设计,具有技术上合理性。
- 高会中陈馈张兵冯欢欢
- 关键词：盾构机液压系统泵控马达系统
- 高水压环境下盾构主轴承唇形密封圈密封性能分析被引量：10
- 2015年
- 在分析盾构主轴承密封结构及功能的基础上,结合琼州海峡跨海隧道工程,建立了主轴承密封圈仿真分析模型,分析不同压力差下,唇形密封圈的保持架结构,对主轴承密封圈受力情况和密封性能的影响。研究结果表明:有楔形突起的保持架对密封圈的受力情况及密封性能具有较大影响。该结构有效改善了密封圈的力学结构,提高了其结构的稳定性和密封性能的稳定性,在保证良好密封性能的前提下,使密封圈有较小的变形和等效应力。
- 陈桥周建军李凤远王助锋
- 关键词：唇形密封圈
- 新型盾构刀具检测技术被引量：2
- 2014年
- 针对声发射信号研究中声发射的有效信号特征如何区分、如何利用声发射多特征信息进行状态评判问题,以盾构岩机作用试验平台为研究背景,采集不同磨损程度的盾构滚刀声发射信号,将自适应滤波降噪及声发射检测结合用于盾构刀具检测;利用信息熵多特征融合技术评估刀具状态建立信息熵刀具磨损状态评估曲线,据刀具多特征融合后的信息熵及刀具磨损状态数据库可清楚了解盾构刀具磨损状况。
- 李宏波周建军王助锋
- 关键词：声发射自适应滤波信息熵
- 基于VW-FDA的盾构机液压系统故障诊断方法研究被引量：9
- 2017年
- 盾构机规模庞大,施工过程中检测变量众多,液压系统故障易发。为了实现在线监测,提高液压系统故障诊断的准确性,探究与盾构机适应的快速准确有效的故障识别方法,提出使用加权因子与传统费歇尔判别法相结合的加权费歇尔判别法(Variable-Weighted-Fisher Discriminant Analysis,VW-FDA)。通过AMESim软件建立推进系统模型,仿真四类故障,运用仿真故障数据得到每一类故障的加权向量,建立VWFDA模型。结果表明:对于盾构机液压推进系统,VW-FDA比传统FDA具有更强的故障诊断能力,能够将故障信息进行有效的分类,正确地做出故障诊断。
- 郝用兴周洋郑淑娟陈子义
- 关键词：AMESIM仿真故障诊断
