国家自然科学基金(11072011)
- 作品数:4 被引量:12H指数:3
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- 入口雷诺数对静压油腔承载性能的影响被引量:1
- 2013年
- 基于实验和数值模拟方法,研究了入口雷诺数为840~2 449时静压油腔的承载性能.利用PIV粒子测速系统实验研究了入口雷诺数变化对油腔内部流场结构的影响,与数值模拟结果吻合良好;数值模拟了不同入口雷诺数时油腔上壁面压强和壁面剪应力的变化.结果表明:随着入口雷诺数的增大,涡的位置逐渐靠近封油边,涡的范围逐渐变大;涡心位置与入口雷诺数有函数关系;入口喷射导致油腔上壁面中心处压强出现峰值,峰值之后的压强呈恒定分布;上壁面剪应力在上壁面正对入口边缘处出现峰值会导致油膜破裂.
- 刘赵淼岳广杰申峰
- 关键词:承载力数值模拟
- 带凹槽的微通道中液滴内部流动特性研究
- 利用高速摄像仪观测了液滴在主通道以及通过微凹槽时液滴的形貌变化,研究了凹槽的尺寸对液滴形貌变化的影响。在此基础上,利用显微粒子图像测速技术(Micro-PIV)研究液滴通过微凹槽时其内部的流动特性,分析了液滴速度、液滴大...
- 申峰肖鹏刘赵淼
- 关键词:微通道MICRO-PIV
- 文献传递
- Y型微通道中两相界面形貌变化特性研究
- 本文数值模拟了对流Y型微通道中两相界面形貌变化特性。发现连续相毛细数越小,以及在相同连续相毛细数下Y型角度越小,所生成的液滴体积越大;分散相速度越大,相应液滴的生成速率也几乎成比例增大,但Y型角度对其影响较小。
- 刘丽昆刘赵淼申峰
- 关键词:数值模拟
- 文献传递
- 微通道内两相流动沿程阻力变化的研究
- 微流控芯片是微流控技术的实施手段,对多个领域都有着重要的影响。其主要涉及两相流,而流型又决定微通道内两相流的性质。沿程阻力对流型有着重要的影响。本文通过实验与数值模拟的方法研究了微通道内两相流沿程阻力的变化,得到影响沿程...
- 李易申峰逄燕南斯琦刘赵淼
- 关键词:微通道两相流沿程阻力流型
- 大We数下液滴撞击液膜的实验研究
- 本文采用高速摄像仪,实验观测了不同直径液滴高速撞击液膜后,产生飞溅并生成气泡的现象。分析了液滴滴落高度、液滴直径和液膜厚度对液滴撞击液膜后产生水花,并产生飞溅等现象。探讨了文献中尚无研究的液滴撞击液膜后产生气泡的流动现象...
- 申峰李易潘雯张伟伟吴渊陈天运赵婷婷王铮刘赵淼
- 关键词:气泡形成
- 引入温-粘及压-粘关系式的油膜工作性能数值分析被引量:4
- 2011年
- 为了研究温-粘及压-粘效应对液体静压支承系统中油膜工作性能的影响,本文以大尺寸液体静压支承转台为研究对象,建立了三维立体油腔模型,采用有限体积法,模拟计算了引入温-粘及压-粘关系式时,油腔内部流体的承载力及温升变化情况。计算结果表明,温-粘特性及压-粘特性在很大程度上影响油腔内的承载能力和温升。引入了温-粘及压-粘关系式的计算模型更符合实际工况,计算结果对于液体静压支承系统中润滑油的选择等有指导意义。
- 刘赵淼金秋颖张成印申峰叶红玲
- 关键词:粘度承载力
- 微结构滑动减阻的实验及数值模拟研究
- 利用DHKFC-1型静、动滑动摩擦因数测试系统及计算流体力学数值模拟方法,对表面凹槽滑块在下滑过程中速度及阻力变化进行实验及数值模拟研究。实验中研制了4种具有不同宽高比e=1,2,3,4)的表面凹槽结构的滑块,使其分别在...
- 申峰李易刘赵淼
- 关键词:微结构减阻
- 文献传递
- 不同入口雷诺数下静压转台油腔流动特性的研究
- 本文采用实验与数值模拟相结合的方法,研究了不同入口雷诺数下静压转台油腔内流场结构的变化规律。设计并加工静压转台油腔实验模型,观测不同入口雷诺数下油腔内流场结构,并与数值模拟结果相对比。结果表明,随着入口雷诺数的增大,油腔...
- 岳广杰刘赵淼申峰
- 关键词:数值模拟
- 文献传递
- 温黏关系对微通道内液体流动和传热性能的影响
- 本文利用计算流体软件模拟了液体温黏关系对微通道内流动和传热性能的影响。结果表明,温黏关系使相同压差下,液体的流动速度提高;温黏关系使各处液体的温度均降低,但对努塞尔数随雷诺数的变化关系无明显影响。
- 逄燕刘赵淼
- 关键词:微通道数值模拟
- 文献传递
- 微重力下叶片板式储液罐内液面形貌特性研究
- 采用液体体积分数法(VOF)建立了叶片板式储液罐模型,采用两相流计算模型,考虑表面张力、重力水平等因素影响,研究了不同重力下储液罐内的液体流动特性,分析了罐内几何结构和Bond数对储液罐内气液界面的形貌变化及液体内部速度...
- 刘赵淼赵婷婷申峰
- 关键词:微重力
- 文献传递