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教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目(05JJDZH248)

作品数:5 被引量:46H指数:2
相关作者:都晓岩韩立民吴宏涛卢宁更多>>
相关机构:中国海洋大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目更多>>
相关领域:经济管理语言文字天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇语言文字

主题

  • 3篇海洋产业
  • 2篇动力模型
  • 2篇渔业
  • 2篇渔业资源
  • 2篇力模型
  • 2篇经济学
  • 2篇经济学解释
  • 1篇区域港口
  • 1篇区域港口群
  • 1篇港口
  • 1篇港口群
  • 1篇博弈

机构

  • 6篇中国海洋大学

作者

  • 3篇韩立民
  • 3篇都晓岩
  • 1篇吴宏涛
  • 1篇卢宁

传媒

  • 3篇中国海洋经济...
  • 1篇太平洋学报
  • 1篇中国海洋大学...

年份

  • 1篇2008
  • 5篇2007
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
海洋产业布局若干理论问题的初步研究被引量:1
2007年
20世纪90年代以来,我国海洋经济发展迅速,但也存在着海洋开发无序的现象,各行业在海域利用方面存在着激烈的矛盾和冲突,环境遭到的破坏也日益严重。海洋经济的可持续发展迫切要求对海洋产业进行合理布局。但是,由于理论研究滞后,目前海洋产业布局实践还缺乏理论支撑。鉴于此,本文对海洋产业合理布局的现实需求进行了分析,在此基础上研究了海洋产业布局的内涵、层次、实现方式等若干理论问题,并提出了海洋产业合理布局的动力模型。
韩立民都晓岩
关键词:海洋产业动力模型
论海洋产业布局的影响因子与演化规律被引量:20
2007年
随着我国沿海地区经济格局的重组,海洋产业在沿海地区产业结构调整和经济格局重组中的战略作用日益凸显,沿海各地区区域内部的空间结构也因此开始发生一系列重大变化。有效协调沿海各地区海洋产业发展的关系,实现地区间海洋产业的合理布局,已成为充分发挥海洋开发在我国未来沿海地区乃至整个国民经济发展中战略作用的关键所在。针对目前我国海洋经济理论研究滞后的实际,本文立足沿海地区的经济发展,从海陆一体化视角论述了海洋产业布局的影响因子,探索了海洋产业布局演化的一般规律。
都晓岩韩立民
关键词:海洋产业
渔业资源过度利用的经济学解释及政策效果分析
2007年
渔业生产的特点是受资源的约束较大。本文从渔业资源的逻辑斯谛曲线出发,得出了渔业捕捞的生产函数及捕捞均衡模型,并利用该模型分析了市场价格变化对资源的影响,以及禁渔和渔业税费两种资源保护措施的经济效果。研究结果表明,自由准入是导致渔业资源过度利用和经济效率低下的原因,对捕捞能力的有效控制可以保护渔业资源,实现资源经济租金。
卢宁
关键词:渔业资源
区域港口群博弈问题研究:以环渤海地区港口群为例被引量:1
2007年
经济全球化和港口集群式分布必然使港口间的竞争日益激烈,为了应对国际海运业的重大变革,国内港口群进行资源整合与合作是一种趋势。本文引入博弈论观点,深入探讨和分析区域港口群的博弈问题,以环渤海地区港口群的竞争和合作为例,利用博弈论中的"囚徒困境"解释现有的冲突现象,并进一步分析了化解思路,以实现港口群的长期合作,提升整体竞争力。
刘曙光吴宏涛
关键词:博弈港口群
渔业资源过度利用的经济学解释及政策效果分析
渔业生产的特点是受资源的约束较大。本文从渔业资源的逻辑斯谛曲线出发,得出了渔业捕捞的生产函数及捕捞均衡模型,并利用该模型分析了市场价格变化对资源的影响,以及禁渔和渔业税费两种资源保护措施的经济效果。研究结果表明,自由准入...
韩立民
关键词:渔业资源
文献传递
海洋产业布局若干理论问题研究被引量:31
2007年
20世纪90年代以来,我国海洋经济发展迅速,但也存在着海洋开发无序的现象,各行业在海域利用方面存在着激烈的矛盾和冲突,环境遭到的破坏也日益严重。海洋经济的可持续发展迫切要求对海洋产业进行合理布局。但是,由于理论研究滞后,目前海洋产业布局实践还缺乏理论支撑。鉴于此,本文对海洋产业合理布局的现实需求进行了分析,在此基础上研究了海洋产业布局的内涵、层次、实现方式等若干理论问题,并提出了海洋产业合理布局的动力模型。
韩立民都晓岩
关键词:海洋产业动力模型
共1页<1>
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