河北省自然科学基金(E2007000030)
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 相关作者：曹海莹窦远明王丙兴王大鹏更多>>
- 相关机构：燕山大学河北工业大学天津大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省交通厅科学技术项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 加权组合模型在路基稳定性评判中的应用被引量：1
- 2011年
- 基于双曲线模型和灰色模型,采用误差绝对值加权和最小的准则,创建了新的加权组合模型,理论推导和实测结果表明,该模型较前两种模型预测误差降低。同时,借助加权组合模型对软弱夹层压缩量与总沉降量进行预测,并以两者的比值作为评价因子,依据评价因子变化曲线对路基稳定性的整体变化趋势做出评判,经实例验证,该方法简单、可行。
- 曹海莹窦远明侯立勋
- 关键词：路基稳定性
- 上硬下软型双层路基应力扩散特征及工程应用被引量：12
- 2012年
- 以邢台—临西高速公路试验段工程为背景,基于实测的分层沉降数据,借助弹性理论公式推导得出应力扩散系数的计算方法,并利用PLAXIS有限元软件,对施工期路基的塑性区开展情况展开数值模拟,以确定该方法的适用范围。同时,提出了能够表征地质条件对应力扩散系数的影响因子,通过绘制该因子与应力扩散系数的关系曲线进一步揭示硬壳层的应力扩散规律。结果表明,应力扩散系数具有明显的时间效应和数值分布范围。在上述工作基础上,将应力扩散系数引入到地基沉降计算中,提出适用于双层路基的、改进的分层总和法及其计算流程,经工程实践验证,该方法具有简单、实效的特点。
- 曹海莹窦远明
- 关键词：道路工程硬壳层分层总和法
- 考虑软土结构性损伤的路基沉降预测反分析被引量：7
- 2011年
- 为了较好的预测工后沉降,从软土的结构性入手,考虑天然软土的结构性损伤,减少由于软土的扰动、损伤对计算结果精确性的影响,对受扰动软土的弹性力学特征值进行了修正;结合反分析方法,由沉降固结计算的角度对模型参数进行反分析,预测了沉降趋势,并与实际观测数据及理论计算数值进行比较,对工后沉降做出合理地预测。结果表明,软土路基沉降预测不应该忽视软土的结构性损伤,通过对土参数的反演修正,计算出的软土路基沉降预测值和实测值更加接近,应用反分析理论可根据工程现场实测的变形及其他可观测信息进行一系列反馈处理,能将设计与施工过程密切联系起来,是动态设计的最基本也是最重要的组成部分。
- 王丙兴
- 关键词：道路工程反分析软土沉降
- 一种改进的路堤信息化施工监控流程被引量：1
- 2011年
- 针对目前路堤信息化监测环节中存在对工程地质信息和监测数据潜在价值挖掘力度不够的现象,将数值模拟技术和预测理论与信息化施工相结合,提出一种改进的路堤信息化监控流程。以邢台—临西高速公路软基试验段工程为背景,基于FLACD3D构建三维工程模型,对软土路基的变形特征进行数值模拟分析,借助数值计算结果确定仪器布设方案。基于双曲线和灰色预测模型,结合已知实测数据,采用误差绝对值加权和最小的准则,构建出路基沉降预测模型,利用该模型预测路基变形趋势和工后沉降量。实例分析结果表明,研究成果对提高路堤施工水平具有一定的理论指导意义和工程实用价值。
- 曹海莹王大鹏窦远明
- 关键词：道路工程路堤信息化施工
