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国家自然科学基金(606774005)

作品数：1 被引量：22H指数：1
相关作者：吴燕宋洪磊郑积浩吴俊勇郑琼林更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力作用
  • 1篇受电弓
  • 1篇受流
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇力作
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇弓网
  • 1篇弓网受流
  • 1篇高速受电弓

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇郑琼林
  • 1篇吴俊勇
  • 1篇郑积浩
  • 1篇宋洪磊
  • 1篇吴燕

传媒

  • 1篇电气化铁道

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
空气动力作用对高速受电弓受流特性影响研究被引量：22
2010年
从空气动力学角度出发,分析高速弓网受流稳定性。利用三维建模软件UG,建立了高速受电弓的几何模型,将受电弓的几何模型导入流体力学计算软件STAR-CCM+,采用紊流模型对受电弓在开放空间的空气动力学性能进行了仿真,研究了高速350km/h下风阻对弓网之间抬升力、受电弓弓头和杆件的影响情况,为进一步研究高速受电弓参数和受流性能提供了仿真手段和理论研究基础。
宋洪磊吴俊勇吴燕郑积浩郑琼林
关键词：空气动力学受电弓弓网受流
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共1页<1>
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