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国家自然科学基金(51304028)

作品数:2 被引量:19H指数:1
相关作者:刘志云金龙陈建兵崔福庆更多>>
相关机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇冻土
  • 1篇道路工程
  • 1篇冻土路基
  • 1篇多年冻土
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇年平均
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏高原
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇中交第一公路...

作者

  • 2篇陈建兵
  • 2篇金龙
  • 2篇刘志云
  • 1篇崔福庆

传媒

  • 1篇中国公路学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冻土路基边坡稳定性计算程序开发被引量:1
2014年
寒区边坡稳定性评价的特殊性在于其土体内部温度场的不均匀性。针对寒区边坡特点,提出以冻土物性参数随温度变化作为温度场和应力场的耦合纽带。考虑温度分布对土体力学性质改变及冻融交界面的影响,开发了耦合温度场的冻土边坡稳定性评价程序;并对非圆弧滑面稳定性系数求解中取矩中心的求解做了相应改进。利用开发的冻土路基稳定性计算程序,对坡度为1∶1.5的4 m路基进行了不同地温条件下的工况计算。计算结果表明在评价冻土路基正融期滑坡的稳定性时,采用折线滑面的方法来评价更为科学、严谨。此外计算结果还表明,冻土路基年度最小稳定性并非出现在融深最大的10月份,而是出现在暖季的早期从而形成热融滑塌现象;且年度最小稳定性出现的时间随地温的降低而向后推移。
刘志云陈建兵金龙
关键词:冻土路基边坡稳定性
青藏高原工程走廊带多年冻土辨识及年平均地温预估模型被引量:18
2015年
基于青藏高原多年冻土与外部环境间复杂耦合换热过程分析,遴选高程、纬度、考虑坡向与坡度影响的等效纬度和植被状况,及年平均地表温度等因素作为影响多年冻土年平均地温的主要因子,并利用高精度遥感数据,初步获取了青藏高原工程走廊带各因子的基本性状分布。利用青藏公路与青藏铁路沿线共计127个年平均地温实测数据,运用Logistic回归和线性回归方法分别建立了青藏高原工程走廊带多年冻土年平均地温预估模型和多年冻土与融区分布的Logistic概率辨识模型,最后运用该模型构建了青藏高原工程走廊带现阶段多年冻土区划,并分析了地温的空间分布规律。结果表明:多年冻土地温预测值与实际观测值拟合度较高,且该模型较为准确地判断了融区、高温冻土、低温冻土的分布现状,与实际情况吻合较好,模型预估结果较准确。
陈建兵刘志云崔福庆金龙
关键词:道路工程
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