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江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(06-A-042)

作品数:13 被引量:134H指数:7
相关作者:黄维秋卢建国赵书华徐效梅董军波更多>>
相关机构:江苏工业学院中国寰球工程公司更多>>
发文基金:江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目中国石油化工集团公司科技攻关项目江苏省科技攻关计划更多>>
相关领域:石油与天然气工程环境科学与工程化学工程理学更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 11篇石油与天然气...
  • 5篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇油气回收
  • 6篇回收
  • 4篇蒸发损耗
  • 3篇石油
  • 3篇活性炭
  • 3篇储运
  • 2篇油品
  • 2篇油气
  • 2篇油站
  • 2篇气液比
  • 2篇汽油
  • 2篇加油
  • 2篇加油站
  • 2篇PRO
  • 1篇油罐
  • 1篇油品蒸发损耗
  • 1篇油气排放
  • 1篇正构烷烃
  • 1篇治理技术
  • 1篇色谱

机构

  • 13篇江苏工业学院
  • 2篇中国寰球工程...

作者

  • 13篇黄维秋
  • 4篇卢建国
  • 4篇赵书华
  • 3篇董军波
  • 3篇刘海
  • 3篇徐效梅
  • 2篇白秋云
  • 2篇彭群
  • 2篇刘君
  • 1篇朱士兵
  • 1篇蒋建军
  • 1篇钟璟
  • 1篇林毅
  • 1篇吕爱华
  • 1篇王家骏
  • 1篇王珊
  • 1篇陶明飞

传媒

  • 3篇环境工程学报
  • 2篇油气储运
  • 2篇江苏工业学院...
  • 1篇石油化工高等...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇石油库与加油...
  • 1篇炼油技术与工...
  • 1篇能源环境保护

年份

  • 4篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽油装罐过程排放气液比和油气浓度的研究被引量:1
2008年
利用油气回收实验平台,模拟实际汽油装罐过程的蒸发损耗现象,研究装油过程蒸发损耗规律,考察不同装油速度、装油口高度、油罐气体空间初始油气体积分数对油气质量浓度和装油气液化的影响。实验结果表明,相同装油速度下高装油口气液比远大于中、低装油口,且当装油流量小于1.0m3/h时高装油口气液比随装油流量增大而增大,而中、低装油口则相反;数据表明,中、高装油口装油时油罐气体空间油气质量浓度远大于低装油口的情况。
董军波黄维秋
关键词:油品蒸发损耗气液比
油气质量浓度的标定方法被引量:4
2008年
轻质油品储运过程存在着严重的蒸发损耗。在该领域研究中,迫切需要简单、便宜的油气质量浓度分析方法。研究了单体烃及油气色谱分析条件,建立了一套简单、便宜、准确的油气质量浓度分析方法,研究了单体烃或油气-空气混合气中油气质量浓度与色谱峰面积的关系、单体烃之间及其与油气之间的换算关系,并推导或回归出了相应的计算式。油气质量浓度的标定,可用油气总烃的标准谱图来换算,也可参照某单体烃标准谱图来换算。实验获得的基础数据及标定方法可供相关研究及管理部门作参考。
黄维秋卢建国赵书华
关键词:石油储运气相色谱
油气含量测定方法的研究被引量:5
2008年
研究了单体烃及油气色谱分析条件,建立了一套简单、便宜、准确的油气含量测定方法,研究了单体烃或油气-空气混合气中油气含量与色谱峰面积的关系、单体烃之间及其与油气之间的换算关系,并推导或回归出了相应的计算式。油气含量测定既可以油气总烃的标准谱图来换算,也可参照某单体烃标准谱图来换算。试验获得的基础数据及标定方法可供相关研究及管理部门作参考。
黄维秋卢建国赵书华
关键词:油气混合气体
汽油装罐蒸发损耗的研究被引量:5
2007年
建立汽油装罐蒸发损耗测试平台,测定装油口高度、装油速度u对油罐气体空间油气浓度、罐口排气量的影响,并计算出油罐装油排放气液比λ及损耗率η。实验结果表明,当u从0.512 mm/s到0.75 mm/s,高装油口装油时采样点T1油气浓度CT1从0.34 g/L到1.5 g/L,之后逐渐平缓;低装油口装油时,u对CT1影响不大,约为0.1 g/L。当u从0.557mm/s到1.114mm/s时,高装油口装油时λ为1.53-1.80,低装油口装油时λ为1.13-1.30。当u从0.371 mm/s到1.114 mm/s时,高装油口装油时η为0.51‰-3.51‰,低装油口装油时η为0.27‰-0.31‰。对于未清洗油罐,如当罐内初始油气浓度为0.3 g/L时,高装油口装油时η为0.73‰-3.80‰,低装油口装油时η为0.40‰-0.47‰。实验结果可供生产实践作参考。
黄维秋刘海钟璟陶明飞王家骏
关键词:汽油储运蒸发损耗气液比
活性炭吸附回收高含量油气的研究被引量:49
2007年
利用3种活性炭吸附分离汽油蒸汽和空气的混合气,研究了其吸附回收油气的动力学、热力学性能。活性炭AC1、AC3在20℃时的吸附容量分别为0.295g/g、0.189g/g,30℃时为0.284g/g、0.165g/g。活性炭吸附高含量油气时,吸附热高,如吸附油气摩尔分数为0.3mol/mol时,吸附床温升达50~60℃。活性炭导热系数为0.15~0.20W/m·℃,吸附过程可视为绝热吸附。建立了活性炭吸附油气热效应估算式,可用来评价活性炭吸附容量、进料油气摩尔分数、油气回收率与活性炭温升的关系。活性炭解吸宜先采取真空解吸,在解吸后期适当加入微量微热空气吹扫而深度脱附。解吸操作压力应低于1kPa,解吸时间可控制在60min内,热空气温度宜控制在50℃以下。油气吸附分离方法将主要用作其他分离方法的深度处理,以确保油气回收设备尾气达标排放。
黄维秋吕爱华钟王景
关键词:汽油油气回收活性炭解吸热效应
基于吸收和吸附的油气回收集成工艺被引量:16
2009年
设计2个油气吸附回收实验来比较活性炭吸附油气的效果。该吸附塔进口油气体积分数分别为0.05,0.40,进口混合气流量分别为40,65m3/h。实验结果表明,二者回收率高达95%以上,但实验I热效应明显比实验II低,两者炭床温升分别为43.1℃和72.2℃。为此开发出吸收吸附集成回收工艺,其回收率可达到99.6%,尾气油气体积分数可控制在0.0032以下,而且吸附塔热效应小,炭床温升小于35℃。该集成系统投资比单纯的吸收法低,安全性比单纯的吸附法高,综合效益显著。
黄维秋徐效梅林毅刘海
关键词:石油油气回收活性炭
油气回收过程优化模拟被引量:14
2008年
用大型过程模拟软件PROⅡ对油气回收系统进行模拟优化,分析了吸收塔进液量和真空泵进口压力对油气回收率和回收塔塔釜回收量的影响,将吸收塔进液量调整至13565kg/h,将真空泵进口压力调整至1kPa左右,从而使油气回收率由94%提高到98%,回收塔塔釜回收量由16316kg/h提高到16482kg/h。
董军波黄维秋白秋云王珊
关键词:油气回收
油品蒸发损耗评价软件开发及应用被引量:4
2008年
在已建立的非稳态多变量油品蒸发损耗数学模型的基础上,开发出油品蒸发损耗评价软件,该软件可用来评价油品蒸发和油气排放规律,简洁、方便地计算各种储运设备在不同工况下的油品蒸发损耗,如油罐或油罐车装油过程中气体空间的摩尔分数分布及损耗数量,并能够在线形成油气摩尔分数分布等各种图表。该软件可用来评价油品储运过程各种降耗措施的效果,指导企业节能降耗管理。
黄维秋徐效梅刘海
关键词:油品蒸发损耗
活性炭吸附VOC穿透曲线的研究被引量:13
2008年
利用GC1102气相色谱分析仪测定正构烷烃及苯在活性炭吸附剂C1、C2固定床层上的多次吸附穿透曲线,将所得实验数据在Origin软件中进行分析处理,得到透出浓度(C/C0)与时间(t)之间的函数关系,通过线性相关系数R判断回归公式的精度,得出适用于描述活性炭吸附剂固定床层吸附正构烷烃及苯的穿透曲线的通式,为正构烷烃及苯吸附过程的设计提供了参考。
徐效梅黄维秋赵书华蒋建军任中卓朱士兵
关键词:正构烷烃
吸收法油气回收系统优化研究被引量:17
2008年
用PROⅡ大型过程模拟软件对油气回收系统进行了模拟优化,分析了吸收塔进液量、真空泵进口压力以及吸收塔理论塔板数对油气回收率和尾气浓度的影响,将真空泵进口压力由5.3kPa调整至3kPa,吸收塔理论塔板数由9调整至13,吸收塔进液量由60t·h-1调整至35t·h-1,大大降低了回收成本,且使尾气中油气体积分数由3.9755%降低到2.2622%,油气回收率由95.1%提高到98.7%,优化效果明显。
董军波黄维秋白秋云卢建国
关键词:油气回收
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