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广东省交通厅科技项目(2012-02-030)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:梁雄左智飞更多>>
相关机构:广东省交通运输厅华南理工大学更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇受力
  • 1篇系梁
  • 1篇高墩

机构

  • 1篇华南理工大学
  • 1篇广东省交通运...

作者

  • 1篇左智飞
  • 1篇梁雄

传媒

  • 1篇广东公路交通

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
柱间系梁对双圆柱高墩受力影响研究被引量:1
2013年
通过对40m跨T梁50m高墩有限元分析,研究柱间系梁对双圆柱桥墩受力的影响。研究表明,设置柱间系梁对桥墩顺桥向稳定、强度及配筋无有利影响,其主要作用是改善桥梁下部结构横桥向受力,略减少盖梁配筋,增加施工、成桥及抗震的横桥向安全储备;然而,一般常规双圆柱排架式盖梁桥墩,采用沿截面周边均匀配筋,顺桥向受力控制墩柱结构及配筋设计,因此,可取消柱间系梁设置。
梁雄卢绍鸿左智飞孙向东
关键词:高墩有限元
共1页<1>
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