您的位置: 专家智库 > >

中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2009D004)

作品数:5 被引量:30H指数:4
相关作者:李楠徐肖豪赵擎刘来永董健康更多>>
相关机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国民航大学科研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇机场
  • 2篇塔台
  • 2篇塔台管制
  • 2篇机场管制
  • 2篇仿真
  • 1篇调度
  • 1篇实训
  • 1篇实训教学
  • 1篇实训平台
  • 1篇排序
  • 1篇起飞
  • 1篇最短路径
  • 1篇系统核心
  • 1篇模糊层次分析...
  • 1篇模拟机
  • 1篇教学
  • 1篇航班
  • 1篇仿真系统
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行仿真

机构

  • 5篇中国民航大学

作者

  • 5篇李楠
  • 3篇徐肖豪
  • 1篇杨新湦
  • 1篇刘刚
  • 1篇王林
  • 1篇董健康
  • 1篇赵擎
  • 1篇刘来永

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
机场塔台管制课程实训平台研制与应用被引量:4
2010年
为了提高"机场塔台管制"课程教学质量,使理论与实际紧密结合,采用现代化手段建立实训平台成为迫切需求。介绍了面向本科教学的三维机场塔台管制实训平台的研发及其在教学改革实践中的应用。该系统为学生提供一个真实的虚拟仿真训练环境,满足教学需求,极大地激发了学生的学习热情,节约了成本,加强了对学生的技能培训,实现了教育培训与岗位需求的无缝隙对接。
李楠董健康杨新湦
关键词:机场管制仿真系统实训教学
融合回溯算法在离场航班排序问题中的应用被引量:5
2012年
在离场航班优化排序问题的研究中,针对特定的情况,塔台管制员需要提高机场容量或者减少航班延误时间,要求管制员给出一个理想的离场航班排序方式。鉴于以上两种情况,首先根据ICAO规定的的起飞飞机间雷达间隔要求(尾流间隔和非尾流间隔),建立了飞机离场排序问题的数学模型。然后融合位置约束交换算法,并考虑航路流控的影响,设计融合回溯算法。采用以重庆江北机场为例进行仿真验证,结果显示,在不存在航路流控和存在航路流控两种情况下,都可以得到大大减少航班延误时间的排列和提高机场容量的排列,证明运用回溯算法可解决离场排序问题的高效性。
李楠刘来永徐肖豪
关键词:起飞调度
基于A~*算法的机场滑行路径优化研究被引量:19
2012年
研究机场场面航班的滑行路径分配和滑行冲突问题。针对目前滑行效率制约机场调度。滑行冲突影响飞行安全的状态,提出将安全间隔、滑行规则和冲突避免限制规则作为约束条件建立了滑行路径优化模型。采用了A*算法给出了问题的优化,在保证滑行道调度零冲突的前提下,缩小航班的总滑行时间,提高了滑行效率。以重庆江北国际机场为例,与管制员依据机场细则得到的路径相比,结果表明提出的滑行道调度模型和优化方法是可行的,在实现较优的滑行路径的基础上能智能的发现冲突、解决冲突,可为繁忙机场的机场调度提供了决策支持。
李楠赵擎徐肖豪
关键词:最短路径
基于模糊层次分析法的机场管制模拟机评价
2013年
采用模糊综合评判法与层次分析法相结合的评估方法,对机场管制模拟机仿真度进行评价。根据机场管制模拟机需求功能选取恰当的评估指标,用层次分析法建立机场管制模拟机仿真度评价指标体系,然后分层次进行模糊综合评判,得出综合评价结果。最后以某机场管制模拟机为例,对其仿真度进行评估。结果表明这种方法科学合理且容易实现,为实验室设备选型提供了合理的依据,具有实际的应用价值。
李楠李宁徐肖豪
关键词:层次分析法
机场塔台管制仿真系统核心计算模块的建模及实现被引量:4
2010年
本文主要研究了塔台仿真模拟机空中部分的核心计算模型,介绍了塔台仿真系统的主要结构,重点详细阐述了仿真计算核心的设计,仿真模型的建立,以及实现流程。同时,为了使系统更加灵活,程序可扩展性更强,能够满足复杂大型机场模拟需求,根据飞行阶段的特点和飞行机动形式,分别建立模型进行仿真计算,从而使模拟飞行更加真实。
李楠刘刚王林
关键词:塔台管制飞行仿真
共1页<1>
聚类工具0