博士科研启动基金(824002)
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 相关作者：张旭徐琳更多>>
- 相关机构：同济大学山东建筑大学济南市历下区燕山工业小区开发建设总公司更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 坡度隧道的火灾烟囱效应的升压力分析被引量：9
- 2009年
- 烟囱效应是坡度隧道火灾烟气控制中重要影响因素,其数值与隧道内温度分布密切相关。在综合瑞士规范、Opstad模型的基础上,视着火隧道内热烟气扩散情况,作者提出了三区域温度分布模型。根据能量守恒原理,依次建立火区、下游烟气扩散区烟流沿程温度分布预测模型及其计算参数确定方法,进而预测烟囱效应升压力大小。以某长大公路隧道为例,通过差分解算讨论了火灾热释放速率、隧道坡度、火区长度对着火隧道烟气沿程温度分布、烟囱效应组成及其数值的影响。
- 徐琳张旭
- 关键词：温度分布烟囱效应
- 火灾初期隧道轴向风速衰减规律分析被引量：2
- 2008年
- 隧道轴向风流的形成与汽车活塞风作用、射流风机配置情况等密切相关。本文以某长大公路隧道为例,假定着火车辆堵塞行车通道致使上游车辆移动受阻,并考虑火灾爆发后60 s实现交通管制,依次建立应急交通流模型、隧道轴向风速衰减控制方程,通过数值差分详细讨论了着火点位置、自然风速、行车速度、交通量、射流风机开启状况、交通管制等诸多因素对火灾初期隧道轴向风速衰减规律的影响。
- 徐琳张旭张学庆
- 关键词：火灾初期影响因素
