您的位置: 专家智库 > >

科技基础性工作专项(2011FY110102)

作品数:4 被引量:22H指数:2
相关作者:张永双郭长宝付晓晓张瑞端张明更多>>
相关机构:中国地质科学院国土资源部中国地质大学(北京)更多>>
发文基金:科技基础性工作专项铁道部科技研究开发计划中国地质调查局地质调查项目更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇天文地球

主题

  • 3篇断裂带
  • 3篇裂带
  • 2篇地震
  • 2篇地震事件
  • 2篇地质
  • 2篇第四纪
  • 2篇电法
  • 2篇晚第四纪
  • 2篇鲜水河断裂
  • 2篇鲜水河断裂带
  • 2篇活动速率
  • 2篇活动性分析
  • 2篇古地震
  • 2篇古地震事件
  • 2篇发育
  • 2篇高密度电法
  • 1篇地壳
  • 1篇地壳稳定性
  • 1篇地质意义
  • 1篇地质灾害

机构

  • 6篇中国地质科学...
  • 4篇国土资源部
  • 3篇中铁二院工程...
  • 2篇中国地质大学...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 6篇郭长宝
  • 6篇张永双
  • 3篇杜宇本
  • 3篇付晓晓
  • 2篇张瑞端
  • 1篇曲永新
  • 1篇屈科
  • 1篇汪西海
  • 1篇孙进忠
  • 1篇熊探宇
  • 1篇张明

传媒

  • 3篇地质力学学报
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇“川藏铁路建...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
云南腾冲膨胀性硅藻土的发现及其工程地质意义被引量:15
2012年
结合在建的云南保山—腾冲高速公路沿线及周边地区典型地质剖面观测和多种室内试验手段测试,揭示了腾冲芒棒盆地的硅藻土是以硅藻为主、富含黏土矿物的黏土质硅藻土,属于一种轻质强膨胀性极软岩。其具有典型硅藻土与膨胀性黏土岩双重物理和水理性质,前者表现为极高的孔隙性、高吸水性、极强的结构性;后者则表现为高塑性、显著的膨胀崩解性,而且膨胀崩解特性的显现与有机质含量密切相关。腾冲芒棒盆地膨胀性硅藻土的发现及其工程地质特性的研究,有助于加深对保山-腾冲高速公路沿线地质灾害形成机理的认识,对揭示中国西南地区某些湖相地层工程特性及地质灾害多发原因也具有重要的启示意义。
张永双郭长宝曲永新张明
关键词:膨胀性上新世
鲜水河断裂带炉霍断裂发育特征与晚第四纪活动性分析
鲜水河断裂带是我国西部一条重要的活动断裂带,总体上由8条分支断裂组成,全新世以来以左旋走滑为主,地震活动频繁,炉霍断裂是该断裂带内的一条重要分支断裂。本文在资料收集分析、遥感解译、野外调查、槽探、物探和地质测年的基础上,...
杜宇本郭长宝张永双张广泽张敏
关键词:鲜水河断裂带活动速率古地震事件高密度电法
鲜水河断裂带炉霍断裂发育特征与晚第四纪活动性分析
鲜水河断裂带是我国西部一条重要的活动断裂带,总体上由8条分支断裂组成,全新世以来以左旋走滑为主,地震活动频繁,炉霍断裂是该断裂带内的一条重要分支断裂。本文在资料收集分析、遥感解译、野外调查、槽探、物探和地质测年的基础上,...
杜宇本郭长宝张永双张广泽张敏
关键词:鲜水河断裂带活动速率古地震事件高密度电法
文献传递
安宁河断裂带勒帕沟泥石流发育特征及防治建议被引量:2
2014年
2011年6月17日,勒帕沟发生近50年来最大的一次泥石流,经计算泥石流断面平均流速为2.03 m/s,峰值流量为200.11 m3/s,为大型泥石流,对帕勒村村民生命财产造成了巨大危害。勒帕沟上游岸坡前缘不稳定斜坡体及勒帕沟沟道内松散堆积的卵砾石为勒帕沟泥石流的主要物源。上游支沟中碎屑物块度较小,易被水流冲走,不会形成堰塞湖和溃决型泥石流。勒帕沟流域现今仍有再次暴发泥石流的可能,建议于流域中上游进行人工植树造林,在下游清理河道,进行监测预警,以实现泥石流综合防治。
张瑞端郭长宝张永双付晓晓
关键词:安宁河断裂带泥石流发育特征
大瑞铁路保山至瑞丽段及邻区地壳稳定性定量评价被引量:2
2014年
大瑞铁路地处印度板块与欧亚板块碰撞带附近,地质构造条件复杂,活动断裂、高地应力、高地温、深埋隧道岩爆、软岩大变形等与地壳稳定性相关的地质问题严重制约着铁路工程规划建设。通过对大瑞铁路保山—瑞丽段及邻区地质背景、新构造活动、地壳隆升速率、潜在震源区、构造应力场、岩土体工程地质特征、地质灾害特征等因子分析,采用基于GIS的层次分析法,按照稳定、较稳定、较不稳定和不稳定4个等级,对大瑞铁路保山至瑞丽段及邻区的地壳稳定性进行了综合评价,将其划分为88个区;推荐线路C12K方案穿越19个地壳稳定性分区,其中不稳定分区占全线长度的9.79%,较不稳定分区占46.70%,较稳定分区占36.70%,稳定分区占6.81%。地壳稳定性评价结果对于指导铁路规划建设和线路优化具有重要的意义。
郭长宝张永双屈科熊探宇付晓晓杜宇本
关键词:大瑞铁路地壳稳定性铁路选线
雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律被引量:3
2013年
在资料搜集、野外地质调查的基础上,对雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律进行了分析总结,以期减少和预防高速公路遭受崩塌、滑坡和泥石流等的危害。研究表明,该区地质灾害类型主要为滑坡和泥石流,且以泥石流为主,具有分布广、密度大、危害性大等特点,在空间和时间上具有群发性和集中诱发的特征;地质构造、地形地貌、新构造运动、地层岩性是导致雅西高速冕宁段崩塌、滑坡和泥石流灾害频繁发生的内在影响因素,降雨、地震及人类工程活动是最为重要的诱发因素。
张瑞端郭长宝孙进忠张永双付晓晓汪西海
关键词:地质灾害发育规律
共1页<1>
聚类工具0