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博士研究生创新基金(141066542)

作品数：1 被引量：22H指数：1
相关作者：李鹏飞肖英楠刘保东更多>>
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发文基金：交通部西部交通建设科技项目博士研究生创新基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁动力特性
  • 1篇力特性
  • 1篇截面
  • 1篇截面形式
  • 1篇腹板
  • 1篇钢腹板
  • 1篇波纹钢腹板

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇刘保东
  • 1篇肖英楠
  • 1篇李鹏飞

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响被引量：22
2010年
随着对波纹钢腹板新型桥梁研究的深入开展,其动力性能也备受关注.波纹钢腹板桥梁截面形式的不同,对其动力性能有着很大的影响.本文针对常用的单箱双室和双箱双室两种截面形式,分别建立了有限元模型,得到了其自振特性,对其动力特性进行了分析比较.分析结果表明:波纹钢腹板箱梁在正常使用状态下,双箱双室截面的扭转刚度较截面为单箱双室箱梁偏低,整体性较差.本文的研究成果可以为波纹钢腹板桥梁的设计提供参考.
李鹏飞刘保东肖英楠
关键词：截面形式动力特性
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