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吉林省科技发展计划基金(20070514)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:刘艳清余运明李长生华中张朝阳更多>>
相关机构:吉林师范大学江苏大学更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑油
  • 1篇润滑油添加剂
  • 1篇球磨
  • 1篇硫化
  • 1篇摩擦学
  • 1篇纳米
  • 1篇纳米线
  • 1篇固相
  • 1篇固相反应
  • 1篇高能球磨
  • 1篇

机构

  • 2篇吉林师范大学
  • 1篇江苏大学

作者

  • 2篇刘艳清
  • 1篇李长生
  • 1篇魏茂彬
  • 1篇余运明
  • 1篇张朝阳
  • 1篇华中

传媒

  • 1篇润滑与密封
  • 1篇吉林师范大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
NbSe_2纳米颗粒的制备与表征
2009年
采用固相反应法以Nb粉和Se粉为原料,经高能球磨压片后,在Ar气氛中反应合成NbSe2纳米颗粒.利用XRD、SEM、TEM/HRTEM对生成的样品进行表征.研究结果表明:当退火温度达到700℃时,样品为菱形NbSe2的六方晶相.
张朝阳刘艳清魏茂彬华中
关键词:固相反应高能球磨
二硫化铌纳米线作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究被引量:2
2008年
通过固相沉积法合成了一维硫化铌纳米材料,用透射电子显微镜表征了该一维纳米材料的形貌特征。将硫化铌纳米线作为润滑油添加剂,按不同质量分数配比,用MS-T3000摩擦试验机评价了其摩擦性能,探讨了含硫化铌纳米材料润滑油的摩擦机制。结果表明,在低载荷时,含有NbS2添加剂的润滑油并没有优势,在高载荷时可以有效减小摩擦因数;单独增加添加剂质量分数,不能相应减小摩擦磨损,且在低载荷时,摩擦因数还会随质量分数的增加而变大,但在高载荷时,随着NbS2质量分数的增加,摩擦因数减小。添加剂有利于提高润滑油的承载能力,其优异的承载能力可能归结于3个方面:独特的闭合结构、润滑膜转移机制和填充条件修复机制。
刘艳清李长生余运明
关键词:纳米线
共1页<1>
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