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考虑焊点不确定性的车身点焊结构疲劳寿命优化被引量：3: 2015年; 基于区间优化的方法,构建了考虑焊点不确定性的TS、MTS两种点焊结构的疲劳寿命不确定性优化模型。采用修正的Manson-Coffin公式作为点焊结构的疲劳寿命计算公式,同时考虑工艺中焊枪落点的不确定性,将焊点的位置坐标作为区间变量,通过对焊点坐标进行区间优化,获得结构疲劳寿命最大时的焊点坐标。给出了相应标准焊接结构试样疲劳寿命的上下界,为工程实际中点焊结构的疲劳寿命极限的分析及最优设计提供了计算工具。; 刘志成姜潮李源白影春

Interval arithmetic operations for uncertainty analysis with correlated interval variables被引量：15: 2016年; A new interval arithmetic method is proposed to solve interval functions with correlated intervals through which the overestimation problem existing in interval analysis could be significantly alleviated. The correlation between interval parameters is defined by the multidimensional parallelepiped model which is convenient to describe the correlative and independent interval variables in a unified framework. The original interval variables with correlation are transformed into the standard space without correlation,and then the relationship between the original variables and the standard interval variables is obtained. The expressions of four basic interval arithmetic operations, namely addition, subtraction, multiplication, and division, are given in the standard space. Finally, several numerical examples and a two-step bar are used to demonstrate the effectiveness of the proposed method.; Chao JiangChun-Ming FuBing-Yu NiXu Han

基于网格支配的微型多目标遗传算法被引量：1: 2015年; 提出了一种基于网格支配的微型多目标遗传算法,该算法在求解较多目标函数的优化问题时具有较好的收敛性和较高的计算效率。该算法引入网格支配概念并结合微型多目标遗传算法,在每一代进化种群中计算各个个体的网格值、网格拥挤距离和网格坐标点距离,根据网格支配分级和网格选择机制策略选取精英个体,并对其进行交叉和变异操作,使其朝前沿面收敛以获得Pareto最优解。4个测试函数和2个工程实例验证了该算法的有效性。; 符纯明姜潮刘桂萍邓善良; 关键词：多目标遗传算法 PARETO 最优解耐撞性

含区间不确定性的结构时变可靠度分析方法被引量：29: 2013年; 针对概率分布参数中存在区间的混合不确定问题,构造一种含区间变量的时变可靠性分析方法,可处理某些结构参数因样本不足无法获得精确概率分布情况下的可靠性计算问题。该方法首先将含区间变量的时变功能函数随机过程进行离散,并将之转换为一概率-区间混合静态可靠性问题。为求解混合可靠性计算中的双层嵌套优化,采用一种高效序列迭代格式,最终获得时变可靠度的上、下边界。最后以某机械零件、机械扭杆和齿轮传动为例,分别得出抗力和载荷均随时间变化且其概率分布参数中存在单个和多个区间不确定性参数情况下的时变可靠度曲线,验证了该方法的有效性。; 姜潮黄新萍韩旭白影春

基于反求理论的汽车安全性优化被引量：1: 2014年; 提出了一种基于反求理论的汽车碰撞安全性优化方法。为了提高有限元仿真在汽车安全性分析方面的准确性,通过有限元仿真与试验验证相结合的方法,利用反求技术求出材料的特性参数。将得到的特性参数应用于某种卡车驾驶室的相同材料,对驾驶室的结构参数进行优化。选取卡车翻滚时对驾驶员安全影响较大的参数作为优化目标,利用遗传算法对构造的多目标优化模型进行计算。通过计算结果可知,有限元仿真中默认的材料特性参数与试验结果有一定的差别,将试验得出的数据应用于优化中可以得到更准确的结果。; 钟云锋姜潮; 关键词：汽车安全性反求

一种基于证据理论的结构可靠性优化设计方法被引量：5: 2016年; 针对包含认知不确定性的结构可靠性问题,提出了一种基于证据理论的可靠性优化设计方法.首先,在优化过程中基于代理模型对迭代点处各约束进行可靠性分析,计算其似真度;其次,通过证据变量均匀化方法构造了一种证据理论可靠性的近似梯度计算方法,从而可采用基于梯度的常规优化算法进行优化求解;最后,数值算例和工程算例表明了本方法的有效性.; 范松姜潮张哲刘杰; 关键词：证据理论优化设计

一种考虑路径影响的剪切式多轴疲劳寿命模型被引量：3: 2014年; 大量的试验证明,在相同等效应变条件下,多轴非比例加载下的疲劳寿命往往要远远低于多轴比例加载下的寿命。因此基于临界平面法,提出一种考虑加载路径影响的多轴疲劳剪切式寿命模型。该寿命模型以最大损伤平面为临界平面,并以临界平面上的正应变幅值,切应变幅值,平均静水应变以及一种加载路径影响因子作为主要损伤变量。其中,通过引入一种加载路径影响因子来考虑多轴非比例加载对多轴疲劳寿命的锐减程度影响。同时,借助平均静水应变这一损伤变量对多轴加载中的平均应变或应力影响进行修正。该模型不含任何材料参数,便于工程应用。根据已有4种材料的多轴疲劳试验数据对该新模型的有效性与适应范围进行了验证。; 姜潮李博川韩旭; 关键词：多轴疲劳

一种考虑相关性的概率--区间混合不确定模型及结构可靠性分析被引量：24: 2014年; 提出了一种考虑相关性的概率--区间混合不确定性模型及结构可靠性分析方法,能够处理变量之间具有相关性的混合可靠性分析问题.分别针对概率变量,概率区间变量及区间变量定义了相关角的概念,用以定量描述变量之间的相关性;通过仿射坐标,将相关变量转换为独立变量;给出了其可靠性分析模型,并构建了一高效求解方法获得其可靠性指标和失效概率区间;最后通过分析两个数值算例,验证了方法的有效性.; 姜潮郑静韩旭张庆飞; 关键词：不确定性

针对非线性极限状态方程的时变可靠度分析被引量：10: 2014年; 提出了一种针对一般非线性极限状态方程的时变结构可靠度分析方法.该方法首先将时变功能函数中的随机过程进行离散,获得多个不同时间段的静态功能函数.之后,将各功能函数在最大可能点处进行线性化,并运用全概率公式将其化简为一新的静态可靠度分析模型,该模型可运用传统的一次二阶矩方法进行高效求解.最后通过管状悬臂梁、十杆桁架、汽车发动机主轴3个算例验证了该方法的有效性.; 黄新萍姜潮韩旭; 关键词：时变可靠度线性化

结合DIC技术的车用复合材料参数反演方法被引量：5: 2016年; 针对传统电测法在复合材料参数测定中易受环境干扰等问题,提出一种基于数字图像相关(digital image correlation,DIC)技术的车用复合材料参数反演方法。首先通过DIC技术获得复合材料试样的全场位移场,结合有限元仿真,以测量值与仿真值之间的误差为目标函数,构建反问题模型。采用遗传算法和序列二次规划法相结合的策略对材料参数进行反求,获得能表征复合材料真实材料参数的最优值。试验表明,基于DIC技术的反演方法对未知参数在较大区间下具有较强的识别能力,且能一次性且完整地反演复合材料的本构参数,反演精度和计算效率都有一定优势。; 杨思满姜潮倪冰雨; 关键词：数字图像相关反演方法复合材料

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国家自然科学基金(11172096)

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