科技部科研院所技术开发研究专项(NCSTE-2006-JKZX-032)
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 相关作者：陈秀华汪海更多>>
- 相关机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：科技部科研院所技术开发研究专项更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 带裂纹钢吊车梁剩余寿命评估被引量：6
- 2010年
- 论述了钢结构疲劳裂纹计算分析的基本理论,针对工业厂房的重级工作制钢吊车梁,建立了采用非等幅荷载谱对带裂纹钢吊车梁剩余寿命的分析评估方法,计算分析了不同应力幅值及初始裂纹尺寸条件下钢吊车梁剩余疲劳寿命。计算表明:钢吊车梁剩余疲劳寿命受应力幅值大小及裂纹长度影响较大,按照指数形式衰减,受裂纹深度的影响相对较小。采用NASGRO公式可对存在初始裂纹的钢吊车梁进行剩余疲劳寿命评估,效果良好,应用前景广阔。
- 郭春红弓俊青惠云玲杨建平汪海陈秀华
- 关键词：钢吊车梁
- 钢吊车梁结构疲劳寿命评估理论方法的比较被引量：2
- 2011年
- 论述钢吊车梁结构疲劳寿命评估S-N曲线法、断裂力学法和损伤力学法及其应用的局限性等,在此基础上,介绍DFR法及其特点,对其在钢结构吊车梁的应用条件、方法与步骤等进行研究,明确DFR法可较准确地评估钢吊车梁疲劳寿命。
- 郭春红弓俊青惠云玲杨建平汪海陈秀华
- 关键词：钢结构
