河南省基础与前沿技术研究计划项目(082300440070)
- 作品数:10 被引量:15H指数:3
- 相关作者:王博徐建国黄亮徐伟侯玉洁更多>>
- 相关机构:郑州大学河南建筑职业技术学院更多>>
- 发文基金:河南省基础与前沿技术研究计划项目河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:水利工程建筑科学机械工程更多>>
- 考虑碰撞效应的大型渡槽结构地震响应分析被引量:2
- 2011年
- 针对渡槽在地震作用下伸缩缝处的碰撞现象,建立考虑碰撞效应的渡槽动力分析模型,用非线性地震反应时程分析方法,研究了纵向地震作用下的碰撞效应对于渡槽地震响应的影响,分析比较了单边碰撞与双边碰撞对渡槽地震响应的影响差异,结果表明碰撞对渡槽结构的地震响应状态有所改变,渡槽槽身间的相对位移受碰撞的影响将减小,但碰撞产生的巨大撞击力对渡槽结构有较大危害,研究结果对大型渡槽结构的抗震设计具有一定的参考价值。
- 王博黄亮徐建国孙丽萍侯玉洁
- 关键词:地震响应渡槽
- 多厢矩形渡槽槽身弹性稳定分析的梁壳复合有限条法被引量:1
- 2011年
- 应用梁壳复合有限条法建立了多厢矩形渡槽槽身弹性稳定分析的计算模型,模型中计入了槽身内横向加劲肋及横向连系拉杆的影响,基于最小势能原理推导出弹性稳定问题的特征值方程,并编写了相应的计算程序.通过与矩形加肋板稳定性问题的理论解及工程实例数值解的比较表明,应用梁壳复合有限条法时单元划分数目少、数据处理简单,具有良好的求解精度和效率.工程实例计算结果表明,随着水位的增加,槽身弹性稳定系数降低,屈曲模态未改变;预应力荷载不仅对稳定系数影响显著,而且改变了槽身的屈曲模态.
- 徐伟徐建国王博
- 关键词:渡槽加劲肋拉杆
- 布有横向加劲肋的板结构分析的高阶复合有限条法
- 2009年
- 针对布有横向加劲肋的板结构的横截面形状规则的特点,采用带有一条内节线的弯曲和平面组合高阶有限壳条离散板结构,采用空间梁单元离散横向加劲肋,根据位移协调条件,利用最小势能原理,推导提出高阶复合有限条法,由此进行结构计算分析。经过数值算例验证,高阶复合有限条法单元划分数目少,原始数据的输入和计算结果的处理简单,具有良好的求解精度和效率。
- 徐伟王博徐建国
- 关键词:板结构横肋
- 矩形多联渡槽计算分析的梁壳复合有限条法被引量:2
- 2010年
- 基于能量原理和结构动力学原理,采用有限壳条离散渡槽槽身、空间梁单元离散槽身纵梁、加劲肋和拉杆,推导得出矩形多联渡槽静力计算和自由振动分析的梁壳复合有限条法。经算例验证,梁壳复合有限条法单元划分数目少,数据处理简单,具有良好的求解精度和效率。
- 徐伟王博
- 关键词:水工结构渡槽
- 磁流变阻尼器在渡槽抗震中的应用研究被引量:4
- 2010年
- 基于磁流变阻尼器的spencer模型,对其进行数值模拟,研究了纵向地震激励下渡槽结构在磁流变阻尼器控制下的地震响应规律。计算结果表明,采用磁流变阻尼器可以有效地抑制渡槽结构在地震激励下的响应,研究结果对大型渡槽结构的抗震设计具有一定的参考价值,为半主动控制用于渡槽结构的抗震设计提供了理论依据。
- 黄亮侯玉洁徐建国
- 关键词:渡槽地震响应磁流变阻尼器
- 基于梁壳复合有限条法的矩形渡槽自振特性分析被引量:3
- 2010年
- 根据具有多片侧墙的矩形渡槽横截面形状规则的特征,采用弯曲和平面组合有限壳条离散渡槽槽身,利用空间梁单元模拟加劲构件,将壳条及壳条内的空间梁单元耦合组合成梁壳复合有限条,根据Hamilton变分原理,建立具有多片侧墙的矩形渡槽的梁壳复合有限条计算模型,推导得出梁壳复合有限条元的刚度矩阵和质量矩阵,进行矩形双槽渡槽自振特性分析。计算结果表明:梁壳复合有限条法在分析横截面形状规则的渡槽结构时,单元划分简单,数据输入少,具有良好的求解精度和效率;具有多片侧墙的矩形渡槽的振型复杂,槽身设计参数的变化会改变振型序列的顺序。
- 徐伟王博
- 关键词:渡槽自振特性
- 纵向地震动输入下的大型渡槽结构减振控制研究
- 本文对纵向地震动输入下的渡槽结构地震响应进行主动控制数值模拟,比较了不同的设计参数的控制方案的控制效果,对渡槽的地震响应控制的作动器设置情况进行讨论,计算结果表明:渡槽结构加入控制装置对结构在地震作用下的响应有明显的控制...
- 黄亮王博徐建国侯玉洁
- 关键词:渡槽地震响应
- 文献传递
- 大型渡槽结构半主动变阻尼控制研究被引量:1
- 2010年
- 在渡槽减震研究方面,结构主动变阻尼控制对于纵向地震输入下渡槽结构主动变阻尼控制的研究几乎为空白。根据结构振动控制的基本原理,建立了大型渡槽的动力分析模型及运动方程,采用限界Hrovat最优控制算法来调节变阻尼控制装置实现相应的控制力;并以南水北调某大型渡槽为例,对比计算了大型渡槽在无控、半主动控制和主动控制三种情况下的地震响应差异。结果表明:在跨间伸缩缝处安装主动变阻尼控制装置,中跨左右节点和跨中最大位移分别降低了31%、27%和30%,对槽身和墩顶的位移控制效果较好。主动变阻尼装置能提供与结构运动方向相反即阻止结构运动的控制力,能有效降低渡槽结构纵向地震响应,限界Hrovat最优控制算法能很好跟踪和实现目标主动最优控制力。
- 王博任克彬徐建国黄亮
- 关键词:渡槽半主动控制
- 考虑流固耦合的渡槽结构半主动控制研究被引量:3
- 2010年
- 基于渡槽结构流固耦合动力分析模型,采用结构振动控制原理中的限界Hrovat最优控制算法,进行了南水北调工程某大型渡槽结构变阻尼半主动控制研究;通过建立大型渡槽的动力分析模型及运动方程,对比计算了大型渡槽在无控、半主动控制和主动控制3种工况下的地震响应差异,计算结果表明:主动变阻尼控制装置能有效降低考虑流固耦合的渡槽结构纵向地震响应;限界Hrovat最优控制算法能有效跟踪和实现主动最优控制力.
- 王博徐建国任克彬黄亮
- 关键词:渡槽流固耦合半主动控制
- 矩形渡槽结构纵向翘曲的动力计算方法被引量:1
- 2009年
- 矩形渡槽槽身为开口薄壁结构,其在约束扭转时,横截面的纵向位移受到约束,将产生约束正应力和相应的剪应力。采用槽身横截面中线上任一点纵向位移表达式,根据势能驻值原理及弹性系统动力学总势能不变原理,推导了渡槽结构在考虑槽身纵向翘曲时的动力计算模型。通过对工程实例自振特性的计算表明,所建模型的数值解与理论解吻合得较好,符合精度要求,验证了模型的正确性。
- 徐伟王博徐建国
- 关键词:渡槽翘曲动力计算动力特性