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柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金(9140C3304020703)

作品数：1 被引量：16H指数：1
相关作者：吴新涛徐思友闫瑞乾更多>>
相关机构：中国北方发动机研究所更多>>
发文基金：柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇轴承
  • 1篇温度
  • 1篇温度测量
  • 1篇密封
  • 1篇密封环

机构

  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 1篇闫瑞乾
  • 1篇徐思友
  • 1篇吴新涛

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
增压器轴承和密封环温度试验研究被引量：16
2010年
为找出影响涡轮增压器涡轮端轴承和密封环温度的关键因素,在涡轮增压器试验台架上对影响涡轮增压器涡轮端轴承和密封环温度因素进行了测试研究。研究结果表明:涡前温度是影响涡轮端轴承和密封环峰值温度的主要因素;在瞬态运行工况下,由于在轴承体内产生了热倒流现象而导致涡轮端轴承的温度变化趋势是先从稳态运行温度开始升高并达到峰值温度后又开始降低,而涡轮端密封环的温度则不受热倒流现象的影响,其变化趋势始终是从稳态运行温度开始慢慢降低。
徐思友吴新涛闫瑞乾武玉珍
关键词：增压器轴承密封环温度测量
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