山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金(CQSLBF-Y13-4)
- 作品数：3 被引量：24H指数：2
- 相关作者：黄锋朱合华徐前卫更多>>
- 相关机构：重庆交通大学同济大学更多>>
- 发文基金：山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金重庆市教育委员会科学技术研究项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 不同地应力场软岩隧道渐进破坏试验与分析被引量：7
- 2015年
- 针对软弱地层中常常发生的隧道塌方事故,以Ⅳ级围岩深埋公路隧道为对象,利用模型试验方法研究特定应力场下无支护隧道围岩的渐进破坏机理。采用弹塑性损伤本构模型,对模型试验工况进行有限元数值模拟,并在此基础上,对不同初始地应力场的情况进行扩展分析。研究结果表明:1)隧道开挖后围岩的破坏区主要集中在隧道拱顶上方,数值计算中用损伤变量最大值表示的破坏区与模型试验吻合较好;2)随着侧向压力系数的增大,松动破坏区面积随之扩大,且主要区域由隧道边墙两侧逐渐转变为隧道拱顶、拱底区域;3)随着侧向压力系数的增大,边墙水平收敛位移逐渐减小,拱顶收敛位移逐渐增大。
- 黄锋朱合华徐前卫
- 关键词：软弱围岩初始地应力模型试验数值模拟
- 开挖进尺对大断面隧道变形的影响被引量：17
- 2013年
- 以含鼓山三车道浅埋隧道为例,采用有限元数值模拟方法对不同开挖循环进尺条件下的全断面法隧道施工过程进行三维数值模拟,分析了隧道推进过程中横断面及地表位移响应规律。研究表明:围岩竖向变形主要分布在拱顶附近,且数值均在施工允许范围内;开挖循环进尺越小,开挖对地层的扰动次数越多,最终的累积变形量也越大;开挖进尺越大,当前步开挖引起的位移占总位移的比值越大,诱发围岩失稳可能性也越大,且对水平变形的影响比垂直变形显著得多。
- 黄锋朱合华
- 关键词：软岩隧道围岩位移数值模拟
- 软岩隧道施工过程中围岩位移动态响应的三维数值分析
- 2013年
- 以旦架哨3车道浅埋软岩隧道为背景,采用有限元法对上下台阶法施工过程进行了三维模拟,分析了地表、横断面和纵断面上的位移响应规律,结果与现场实测吻合较好。研究表明:隧道地表变形近似为槽形,且主要由上台阶开挖引起;对围岩变形的影响当前段开挖最大,之前段次之,之后段最小;变形主要分布在拱顶附近,且梯度集中在洞周3～5m;施工量测结果一般小于数值模拟结果,宜进行放大修正以弥补之前段开挖的影响。
- 黄锋朱合华
- 关键词：隧道工程软岩隧道围岩
- 不同地应力场软岩隧道渐进破坏试验与分析
- 针对软弱地层中常常发生的隧道塌方事故,以Ⅳ级围岩深埋公路隧道为对象,利用模型试验方法研究了特定应力场下无支护隧道围岩的渐进破坏机理。采用弹塑性损伤本构模型,对模型试验工况进行有限元数值模拟,并在此基础上,对不同初始地应力...
- 黄锋朱合华徐前卫
- 关键词：软弱围岩初始地应力模型试验数值模拟
- 文献传递
