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国家自然科学基金(50578157)

作品数：14 被引量：52H指数：4
相关作者：王建平何晓晖程建生李峰王景全更多>>
相关机构：解放军理工大学上海交通大学中国人民解放军75310部队更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 4篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇速度势
  • 3篇特征函数
  • 3篇孔隙率
  • 3篇函数
  • 2篇粘性流
  • 2篇数值模拟
  • 2篇流场
  • 2篇浮式
  • 2篇波浪
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇动网格
  • 1篇液动
  • 1篇液压
  • 1篇液压阀
  • 1篇溢流
  • 1篇溢流堰
  • 1篇远程
  • 1篇远程监测

机构

  • 13篇解放军理工大...
  • 3篇上海交通大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇王建平
  • 5篇程建生
  • 5篇何晓晖
  • 3篇李志刚
  • 3篇王景全
  • 3篇李峰
  • 3篇郑峰
  • 2篇张利跃
  • 2篇李强
  • 1篇高和生
  • 1篇裴平
  • 1篇袁辉
  • 1篇尤云祥
  • 1篇张旭
  • 1篇程健生
  • 1篇朱彤

传媒

  • 5篇解放军理工大...
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇国防交通工程...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
数字化江河测量关键技术被引量：1
2006年
为有效促进渡河工程保障侦察手段的改进和侦察装备的发展,综合运用实时动态定位GPS-RTK(real tim e k inem atic)、超声波测深和数字测图等技术实现数字化江河测量。介绍了RTK方式江河测量总体构想,阐述了测点定位、水深测量和流速测定的技术原理,提出了测线控制和数据传输的解决方案。与传统测量手段相比,RTK方式具有高效率、高精度、全天候和实时性等优点,是渡河工程侦察的一个重要发展方向。
李志刚张利跃郑峰
关键词：GPS-RTK技术数据传输
粘性流中二维水翼局部空泡流的数值模拟被引量：5
2007年
基于粘流理论研究了二维水翼的局部空化。数值计算从完整的N-S方程出发,采用k-ε两方程湍流模型封闭Reynolds方程,作为基本控制方程,空泡流采用Rayleigh plessetmodel模型,计算了0°攻角时,不同航速对水翼局部空泡流的影响,同时也分析了水翼的绕流场,并把计算结果与已发表的试验结论做了比较。结果表明,本文的计算方法具有较好的计算精度。
何晓晖李志刚程建生魏锋利
关键词：水翼空泡流
浮桥通载时吃水变化对锚纲张力和浮桥临界流速的影响被引量：4
2006年
为了分析通载浮桥吃水改变和水阻力增加而导致锚纲张力改变的规律,以及锚纲张力引起桥脚舟绕浮心艏倾后降低浮桥动水稳定性的现象。利用经验公式计算了浮桥通载时吃水改变量对锚纲张力的影响,并采用等效偏心距方法计算了浮桥考虑艏倾时的临界流速。得出浮桥通载后吃水增加和水阻力增加将使锚纲张力大幅增加而浮桥临界流速略有降低的结论。同时,提出了浮桥在大流速下安全使用的若干措施。
王建平李强郑峰高和生
关键词：吃水临界流速
基于流体体积法的溢流堰粘性流场数值模拟被引量：4
2006年
为了对溢流堰的流场进行数值模拟,从完整的N-S方程出发,采用k-ε两方程湍流模型封闭R eyno lds方程,作为基本控制方程,对自由表面的追踪采用了VOF(vo lum e of flu id)方法。数值计算中,对基本控制方程采用了基于交错网格的SIM PLE算法,对自由表面控制方程采用了施主—受主方法。计算了溢流堰上的流速和压力分布,并与已有的试验结果作了比较。结果表明,计算方法能够比较准确地模拟溢流堰的流场。
何晓晖王建平李峰魏锋利
关键词：溢流堰
浮桥固定时锚纲长度计算及安全性评估被引量：4
2010年
浮桥进行投锚固定时,锚纲放出长度依据经验获得,使得投锚长度出现过长或过短现象,给浮桥的架设和使用安全产生危害。针对上述问题,根据悬链线理论对锚纲进行受力分析,将锚纲长度分解为悬链长度和卧链长度,进而得到一种计算锚纲长度的方法,并对其进行了安全性评估。
王建平朱彤
关键词：安全性评估
浮桥运动与锚索张力耦合影响的非线性分析被引量：4
2009年
为了研究浮桥在通载情况下运动与锚索张力的相互影响,对浮桥任意系留段舟体的每一刻吃水位置,建立了相应的"锚索-系留段"系统平衡方程,并研究了锚索系留点处的内张力在浮桥通载过程中呈现的非线性变化规律.在通载浮桥的吃水运动响应方程中考虑了锚索的作用,建立了考虑锚索影响下的通载浮桥耦合运动响应方程,并利用分段外推法进行了非线性分析,研究了水深、吃水、流速等对锚索位形的影响,得到了足够长度的锚索形成的卧链对锚定安全具有主要意义的结论.
王建平张旭李强
圆弧型浮式多孔介质防波堤与波浪相互作用研究
为研究圆弧型浮式多孔介质防波堤与波浪相互作用,给出了圆弧型浮式多孔介质防波堤对波浪绕射计算的解析方法。假定防波堤刚性垂直薄壁,空间固定,水深恒定。假想存在一个圆柱面,把流场划分为内外区域,在每个区域上将速度势用特征函数展...
程建生袁辉缪国平王景全
关键词：速度势特征函数孔隙率
文献传递
模块化海上平台连接器的动力响应研究被引量：2
2010年
采用刚性模块刚性连接器(RMRC)模型对模块化海上平台连接器的动力特性进行了研究。在该模型中,将由模块拼装而成的海上平台看成一个整体结构,而连接器的载荷简化为结构相应剖面的载荷。基于三维势流理论,通过引入"高频低速"的假设,推导了低航速浮体在波浪中运动及载荷响应分析的理论和方法。计算了2种海况、4种结构尺寸、7种浪向角下结构连接器的载荷响应,得到了连接器动力响应与海况、结构尺寸及浪向角之间的关系和规律,为模块化海上平台连接器的设计及使用提供了有益的借鉴。
何晓晖王景全孙宏才李峰
关键词：连接器动力响应
基于动网格的液压阀阀芯启闭中的液动力分析被引量：20
2011年
为了深入研究液压阀阀芯启闭过程中阀芯上的压强分布和液动力,采用动网格技术,数值模拟了液压球阀阀芯开启与闭合过程中的非定常流场。将阀芯作为运动实体,阀芯的运动由其所受的流体力、弹簧力及自身重力确定,随着阀芯的运动,相应流场计算区域的边界也随着发生变化,获得了球阀启闭过程中不同瞬时阀腔内的压力场。在此基础上,分析了液压阀在开启和闭合过程中阀芯所受的液动力,将稳态液动力的数值计算值与理论计算值进行比较。结果表明,该计算方法具有较好的精度。
何晓晖孙宏才程健生李峰
关键词：动网格
波浪在圆弧型浮式多孔介质防波堤绕射的解析被引量：3
2010年
为研究圆弧型浮式多孔介质防波堤的防浪效果,给出了圆弧型浮式多孔介质防波堤对波浪绕射计算的解析方法。假定防波堤刚性垂直薄壁、空间固定、水深恒定。假想存在一个圆柱面,把流场划分为内外区域,在每个区域上将速度势用特征函数展开,然后在它们的公共边界上进行匹配。匹配的原则是公共边界上速度连续、压力连续,从而可得到关于未知系数的一组线性代数方程组,解出未知系数,即可求得流域中任意一点的速度势和波高。数值结果给出了不同入射波波长及防波堤不同垂向沉深和不同孔隙率时防波堤周围波幅的等高线图。结果表明,圆弧型浮式多孔介质防波堤的防浪效果与入射波波长和防波堤的垂向沉深及孔隙率密切相关。
程建生袁辉缪国平王景全
关键词：速度势特征函数孔隙率
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