重庆市自然科学基金(2008BC3029) 作品数:5 被引量:61 H指数:4 相关作者: 王旭东 陈进 程江涛 张石强 朱卫军 更多>> 相关机构: 重庆大学 重庆工商大学 丹麦技术大学 更多>> 发文基金: 重庆市自然科学基金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 机械工程 更多>>
风力机叶片翼型型线集成设计理论研究 被引量:33 2009年 在叶片翼型设计过程中,提出了翼型型线的集成设计理论和方法,阐述了保角变换理论及其在翼型设计过程中的应用,引入了级数思想,推导出了能够广泛应用的翼型集成表达式,构造出了三种典型的翼型曲线,最后对常用的两种翼型进行了集成表达,并比较分析了级数项对翼型形状的影响,验证了函数表达方程的集成性和通用性。该研究突破了现有翼型数学模型固有特性的限制,提出的函数集成表达方式能够表征翼型的本质特征,为风力机叶片翼型的优化设计理论与方法研究拓宽了思路。 王旭东 陈进 Wenzhong Shen 张石强关键词:风力机 基于最大风能利用系数的风力机翼型设计 被引量:9 2010年 以叶素动量理论为基础,对翼型风能利用系数进行循环迭代以求解其最大值,同时分析翼型在各段升阻比范围内升阻比增加对风能系数的影响。针对风力机展向各处对翼型设计的不同要求,基于翼型型线与噪声预测理论,综合考虑翼型的前缘粗糙度敏感性、非设计工况特性、失速特性、噪声特性以及风力机的使用寿命,提出以多攻角范围内翼型风能利用系数为设计目标来设计翼型的新方法。计算实例选取相对厚度为18%的翼型进行优化计算,得到一种性能优越的风力机专用翼型,通过和风力机常用翼型NACA 63418在雷诺数Re=2×106和Re=6×106下自由转捩和固定转捩两种工况时性能的综合比较,新翼型在5°~14°攻角范围内具有良好的粗糙度敏感性、非设计工况特性、失速特性以及低噪声,同时也具有更高的风能利用系数,很好地满足了风力机专用翼型的设计要求。 程江涛 陈进 沈文忠 朱卫军 王旭东关键词:风力机 翼型 风能利用系数 通用风力机翼型型线的表面粗糙度敏感性研究 被引量:3 2011年 以风力机翼型为对象,应用边界层理论建立翼型前缘的气流分离模型,探讨气流分离前后翼型表面压力场和速度场的变化规律。相对于传统的翼型反设计理论,提出一种新的集成的、直接的通用翼型型线设计理论。基于泛函分析方法以及翼型保角转换理论,通过选取任意一组特征参数,建立通用风力机翼型型线的集成数学模型并提出其表面粗糙度敏感性的研究方法。研究了通用风力机翼型型线前缘不同分离点以及雷诺数对其气动性能参数的影响,得到不同表面粗糙度下通用型线气动特性的变化规律。研究结果对高性能低粗糙度敏感性的风力机翼型系列设计提供了理论基础,拓宽了风力机翼型的设计思路和方法。 王旭东 陈进 王立存 程江涛关键词:风力机翼型 通用型线 泛函分析 基于噪声的风力机翼型优化设计研究 被引量:11 2012年 基于翼型型线和噪声预测理论,提出以风力机设计运行攻角范围内平均效噪比为设计目标来指导翼型设计的新方法,并建立翼型的优化设计模型。选取相对厚度为21%的翼型进行了优化计算分析,得到了低噪声及高气动特性优化翼型的形状,通过与风力机专用翼型DU93-W-210和FFA-W3-211的性能比较以及风洞试验测试,很好的验证了该优化方法的通用性及实用性。 程江涛 陈进 ShenWenzhong ZhuWeijun 王旭东关键词:风力机 优化设计 噪声 基于气动弹性理论的风力机叶片耦合分析 被引量:8 2010年 针对风力机叶片,建立其结构动力学方程,推导分析了叶片旋转所产生的振动速度及其对来流的影响。基于BEM(Blade Element Momentum)理论,在风力机空气动力学基础上,建立了风力机的气动耦合分析模型。应用该模型,对某2MW风力机进行了计算分析,得到了叶片在额定工作风速下的振动变形、速度、加速度以及叶片沿展向的变形和载荷分布。充分考虑叶片的结构振动特性与来流风速的耦合效应,使得风力机空气动力学特性模型更加准确,对于风力机的设计和分析具有重要意义。 王旭东 陈进 ShenWenzhong Zhu Weijun 张石强关键词:风力机叶片 结构动力学 气动弹性