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国家部委资助项目(603115020402)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:周建军林春生杨振宇陈浩更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地磁
  • 1篇地磁场
  • 1篇总强度
  • 1篇线圈
  • 1篇小信号
  • 1篇小信号模型
  • 1篇校准
  • 1篇校准方法
  • 1篇航磁
  • 1篇航磁测量
  • 1篇发生器
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇磁补偿
  • 1篇磁测
  • 1篇磁场发生器

机构

  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇林春生
  • 2篇周建军
  • 1篇杨振宇
  • 1篇陈浩

传媒

  • 2篇海军工程大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种基于总强度监测的三轴线圈磁场发生器精确校准方法被引量:6
2013年
实际三轴磁场产生器安装时存在正交性误差与一致性误差,因而线圈中心均匀区所产生的磁场矢量存在较大的误差。为了校准这一误差,提出了一种基于高精度光泵磁强计监测实际产生磁场的校准方法。该方法通过光泵磁强计测量实际产生的磁场建立模型参数的回归模型,然后求解出模型参数,利用模型参数控制三轴线圈的驱动电流从而实现对误差的校正。仿真验证表明:该方法校准后的误差<1nT。
林春生周建军杨振宇
关键词:磁场发生器校准
考虑地磁场空间梯度的飞行器磁干扰建模与求解方法
2014年
首先,在研究飞行器背景磁干扰模型与小信号模型的基础上,分析了地磁梯度沿纬度与高度的变化规律,分析可知由于飞行器的机动,地磁梯度会对测量结果造成影响;然后,考虑地磁梯度因素,对原有小信号模型求解方法进行了改进:飞行器在四个航向上做小角度的机动飞行,将地磁场沿纬度与高度的梯度作为未知量,与飞行器磁干扰模型中的剩磁参数、感磁参数和涡磁参数一起求解;最后,利用实测试验数据进行了验证,结果表明:考虑地磁梯度的影响与不考虑地磁梯度的影响相比,求解的模型参数可以在细节上进一步提高飞行器背景磁干扰的补偿效果。
周建军林春生陈浩
关键词:航磁测量小信号模型磁补偿
共1页<1>
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