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国家社会科学基金(07BJY132)

作品数:12 被引量:30H指数:3
相关作者:张爱儒王娟娟更多>>
相关机构:青海大学兰州商学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金甘肃省社科规划项目更多>>
相关领域:经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 12篇经济管理
  • 2篇天文地球

主题

  • 9篇青藏
  • 9篇旅游
  • 7篇铁路
  • 7篇铁路沿线
  • 7篇青藏铁路
  • 7篇青藏铁路沿线
  • 7篇旅游资源
  • 2篇生态
  • 2篇旅游业
  • 2篇旅游资源开发
  • 2篇旅游资源开发...
  • 2篇可持续发展
  • 1篇游牧
  • 1篇游牧人口定居
  • 1篇人口
  • 1篇生态脆弱
  • 1篇生态脆弱区
  • 1篇生态旅游
  • 1篇实证
  • 1篇青藏高原

机构

  • 10篇青海大学
  • 2篇兰州商学院

作者

  • 10篇张爱儒
  • 2篇王娟娟

传媒

  • 2篇生产力研究
  • 1篇改革与战略
  • 1篇中国铁路
  • 1篇统计与决策
  • 1篇经济地理
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇生态经济
  • 1篇青海民族研究
  • 1篇铁道经济研究
  • 1篇黑龙江民族丛...
  • 1篇北方民族大学...

年份

  • 3篇2010
  • 9篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
青藏铁路沿线旅游资源开发利用战略构想与政策建议被引量:1
2010年
文章通过对青藏铁路沿线旅游资源分布、开发利用现状及存在的问题分析,提出了青藏铁路沿线旅游资源开发利用的战略构想和政策建议。
张爱儒韦岩
关键词:青藏铁路沿线旅游资源开发利用
青藏铁路沿线旅游资源开发利用与可持续发展的一致性研究被引量:1
2009年
在深入分析青藏铁路沿线旅游资源开发利用现状的基础上,对青藏铁路沿线旅游资源开发利用与可持续发展的一致性指标进行分析评价,提出了相关政策建议。
张爱儒
关键词:青藏铁路旅游资源开发可持续发展
青海省旅游业发展对区域经济增长的影响被引量:6
2009年
文章通过青海省旅游业的发展现状与态势分析,建立回归模型,分析了青海省旅游业发展对区域经济增长的影响。运用时间序列分析,借助Eviews软件,对旅游业总收入与GDP进行格兰杰因果关系检验,定量分析了两者之间的相互作用,实证结果表明青海省旅游业与区域经济增长互为因果关系,并提出促进旅游业发展的相关政策建议。
张爱儒
关键词:区域经济增长实证
关于青藏两省区旅游业协作发展模式的思考
2009年
文章在分析了青藏两省区旅游业协作发展的必然性和优势的基础上,通过对区域旅游业协作开发模式和运营模式的选择分析,提出了政策建议。
张爱儒
关键词:区域旅游协作旅游资源
青藏高原发展生态旅游的现实依据及可行性研究被引量:2
2009年
文章通过对青藏高原发展生态旅游现实依据的分析,结合青藏高原发展生态旅游的特色优势,对青藏高原发展生态旅游进行可行性分析并提出了政策建议。
张爱儒
关键词:青藏高原生态旅游
青藏铁路沿线旅游资源“点—轴”开发模式研究被引量:11
2009年
在分析青海省和西藏自治区旅游资源的空间分布特点及旅游开发空间布局现状的基础上,提出以"点—轴"系统理论为指导,构建青藏两省区旅游业资源"点—轴"开发模式。
张爱儒
熵视角下游牧人口定居的必要性探究——以甘南牧区为例
2010年
基于熵理论,在对研究区域实地调研的基础上,文章深入研究了游牧方式下甘南生态系统中的"源"与"汇",显著的熵增趋势使游牧畜牧业已难以为继。为提高区域可持续发展能力,必须引入负熵流,而游牧人口定居是负熵因素进入且发挥乘数效应的熵泵。
王娟娟
关键词:游牧人口定居
青藏铁路沿线旅游资源开发模式研究被引量:1
2009年
本文对青藏铁路沿线旅游资源开发进行了可行性分析,指出青藏铁路沿线旅游资源开发中存在的问题,提出了青藏铁路沿线旅游资源的开发模式、战略构想与政策建议。
张爱儒
关键词:青藏铁路沿线旅游资源
青藏铁路沿线旅游业可持续发展研究被引量:2
2009年
在客观分析青藏铁路沿线旅游业发展现状的基础上,构建了该线路可持续发展的评价指标体系,提出了加强青藏两省区域合作,大力发展生态旅游,培育可持续发展观念等政策建议。
张爱儒
关键词:青藏铁路沿线旅游业可持续发展
青藏铁路沿线旅游资源开发对策研究被引量:1
2009年
通过对青藏铁路沿线旅游资源开发利用现状和开发利用过程中存在的问题进行分析,提出了青藏铁路沿线旅游资源开发利用对策。
张爱儒
关键词:青藏铁路沿线旅游资源
共2页<12>
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