中国航空科学基金(2008ZC51052)
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 相关作者：袁卫星李运祥王晨洁王晶袁修干更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学南京机电液压工程研究中心更多>>
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- Simulation Study of An Original Membrane-based Dehumidification Aircraft Environmental Control System
- ＜正＞An original aircraft environmental control system（ECS） is proposed using membrane-based high-pressure air d...
- Wang Chenjie~*
- 关键词：MEMBRANEDEHUMIDIFICATIONSIMULATION
- 文献传递
- 多工况下冷凝干燥换热器性能仿真研究(英文)
- 2010年
- 目的对载人航天器温湿度控制系统所采用的冷凝干燥换热器的主要工作状态进行了研究,以便为设计提供更精确的计算方法。方法在对冷凝干燥换热器结构进行合理简化的基础上,建立相关的微元换热器数学模型,对干工况使用对数平均温差法计算,对湿工况使用能量、质量守恒方法计算。基于Matlab/Simulink软件使用打靶法求解模型方程组,得到了冷凝干燥换热器不同的工作状态及其对应的换热和除湿性能。结果分析结果表明,所建立的仿真模型能够较好地预测不同工况下冷凝干燥换热器的性能,仿真结果与物理现象接近。结论建立的仿真模型可用于载人航天器温湿度控制系统和飞机环境控制系统中采用的冷凝干燥换热器的研制与优化。
- 王晶袁卫星袁修干
- 关键词：温湿度控制系统仿真环境控制系统
- 基于膜除湿的飞机新型环境控制系统模拟研究被引量：4
- 2011年
- 提出了一种采用高压空气膜除湿组件的飞机新型环境控制系统(ECS)。在分析了系统工作原理的基础上,建立了该系统中各主要部件的数学模型,并采用分块建模的思想,开发了该新型环境控制系统的计算机仿真模型库,并与传统高压除水飞机环境控制系统进行了性能仿真比较。仿真结果表明:所开发的模型库具有良好的动态响应性能和稳态值;与传统系统相比采用膜除湿的飞机新型环境控制系统在系统结构、性能和重量方面有一定的优势,值得进行深入的性能试验研究,以为膜除湿飞机新型环境控制系统(MADECS)研究奠定良好的基础。
- 袁卫星王晨洁李运祥
- 关键词：飞机环境控制系统除湿数学模型仿真
