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航天支撑技术基金(2011115155)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:杜斌陈万春马树微更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:航天支撑技术基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇代理
  • 1篇代理模型
  • 1篇多学科设计优...
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇高超声速
  • 1篇高超声速飞行
  • 1篇高超声速飞行...
  • 1篇超声速
  • 1篇超声速飞行
  • 1篇超声速飞行器

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇马树微
  • 1篇陈万春
  • 1篇杜斌

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于代理模型的高超声速飞行器协同优化设计被引量:4
2013年
建立了类X-51A高超声速飞行器的多学科模型,包括外形、气动、推进、质量、热流、弹道等学科.采用多学科设计优化(MDO,Multidisciplinary Design Optimization)方法中的协同优化(CO,Collaborative Optimization)进行了计算,计算流程中构建了两个子系统优化器与弹道学科的代理模型,使用代理模型替代了计算耗时的真实模型.同时为了对比,采用了多学科可行法(MDF,Multidisciplinary Feasible Method)进行了优化计算.结果表明,二者的优化结果基本一致,优化之后的飞行器质量比初始构型飞行器降低了15.2%,航程提升了63.5%,并且使用代理模型后计算效率也得到了很大的提升.验证了基于代理模型的协同优化方法应用于高超声速飞行器设计中的有效性.
马树微杜斌陈万春
关键词:高超声速飞行器多学科设计优化代理模型
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